Znaleziono 673 wyniki

autor: rob555
śr kwie 01, 2009 11:37
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Dziwny dzwiek z turby przy schodzeniu z obrotow
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 9304

Skoro dlugo latales na notlaufach to wirniki mogly sie zdeka przytrzec. Wywazenie poszlo w las i teraz ta turbina zawsze bedzie fukac.... A co do zapiekajacych sie kierownic to dla mnie zima i paliwo zimowe jest najwiekszym szkodnikiem ...roboty mamy tyle ze rzygac mi sie chce jak patrze na kierowni...
autor: rob555
wt mar 31, 2009 23:51
Forum: TDI
Temat: AHU modyfikacje
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 4891

Re: AHU modyfikacje

Witam, mam silnik AHU 90km. Zrobilem w nim program oraz wtryski od 110km i wyszło 116km narazie nie mam kasy na dalsze mody. czy istnieje mozliwosc dolozenia jeszcze rezystora?? czy zmieni to cos w silniku?? To troche mizernie jak na wtryski od 110...kto robil softa? Bo soft + rezystor to raczej po...
autor: rob555
pn mar 30, 2009 22:48
Forum: TDI
Temat: Chiptuning 2.0 TDi
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 20382

Mozna robic ale fajerwerkow nie spodziewaj sie...realne 195-200KM i Nm ok 60 w gore.
Fajniej jezdzi. Silnik mechanicznie bardzo fajny, turbo z zapasem. Gdyby nie DPF to pewnie 230KM by szlo zrobic na serii :chytry:
autor: rob555
pn mar 30, 2009 22:45
Forum: TDI
Temat: Program dla Tourana 1,9TDI DSG
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1906

Robilem takie auto na wiekszej turbinie. Wyszlo pod 170KM i w stosunku do normalnego softu to gora wzmocniona a NM wyplaszczone. Wlasciciel smiga, nic sie nie dzieje, skrzynia po redukcji nie szarpie.....tak ze zwykly mod na ok 140KM jak nie dowalisz NM z dolu to nic nie zrobi
autor: rob555
ndz mar 29, 2009 12:47
Forum: TDI
Temat: Wymiana wtryskow + program gdzie
Odpowiedzi: 38
Odsłony: 9043

Ja wtryski biore albo od Cowboya albo Aligatora. Na pomorzu NIKT nie umie poprawnie tego ustawic a Ci partacze co twierdza inaczej to tylko na w miare swierzych korpusach cos potrafia zrobic z glowa. A co do korekty w sofcie po kims to generalnie oprocz paru kolegow z branzy po ktorych podial bym si...
autor: rob555
ndz mar 15, 2009 18:49
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Przeładowanie zobaczcie logi jaka przyczyna.
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 4247

Cisnienia Ci faluja jak starej babie chusta na wietrze...... Po pierwsze zrob logi na IV bieg od 1400obr do 4500 z gazem w desce. To co widze : turbo chce pompowac 1.5 bara a sterownik 1.35bar wiec zbija cisnienie. Robi to za mocno i pompuje 1.2 tu jest dziura tez w paliwie (przeplywka tnie za mocno...
autor: rob555
czw mar 12, 2009 22:26
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wtryski zamiana na 216 i z powrotem na oryginał
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 3141

Adamm , nie mowie ze jest zle, ale to co obecnie mam moglbym spokojnie osiagnac na wtryskach z ASV`a, na wiecej nie pozwala turbina i pompa (ale bardziej turbina;) ) Zazwyczaj wszyskie ASV czy AFN maja juz ponad 200tys na blacie...takie wtryski leja mniej lub bardziej. Na nowo zlozone 216 dadza wie...
autor: rob555
wt mar 03, 2009 18:18
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Eksploatacja 1.9TDi PD
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 7878

Re: Eksploatacja 1.9TDi PD

Przymierzam się do zakupu diesla.Ponieważ niegdy nie miałem diesla wiem tylko to co wyczytałem z netu.Ale to wszystko jest niekompletne. Waham się między Borą i Toledo II.Ogólnie dobre opinie mają diesle z pompą,te z PD niegorsze, ale ich eksploatacja jest chyba droższa.Moje pytania są następujące....
autor: rob555
sob lut 28, 2009 12:03
Forum: TDI
Temat: przyrost mocy, a trwałość silnika
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 10117

Niestety 1Z to juz stare jednostki, i mimo ze naprawde twarde to na palcach jednej reki mozna policzyc egz ktore maja przebieg ponizej 200tys km. A to jest roznica czy dlubiesz auto z przebiegiem 200 czy 500tys km..... Obecnie na mody powyzej 160KM to bym w 1Z sie raczej nie zdecydowal no chyba ze b...
autor: rob555
pn lut 23, 2009 22:31
Forum: TDI
Temat: mity a rzeczywistość ... cyfry, cyferki, hamownie a hamownie
Odpowiedzi: 64
Odsłony: 13895

goodhope pisze: Ma rozumieć u ciebie 105tka PD na poziomie 118/285 to również standard na skalę codzienną ?
Nie...generalnie jakis lepszy egz ale okolice 110KM to wiekszosc trzyma. A ja i tak z duza rezerwa podchodze do wynikow z jakiejkolwiek hamowni
autor: rob555
pn lut 23, 2009 22:30
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Nie dymi, nie stracił mocy, nie hałasuje a ubywa oleju.....
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 3893

No jasne ze nieszczelnosc w dolocie ma wplyw na zuzycie oleju.... Jest dziurka ktora spiepsza powietrze, sterownik chce utrzymac zadane cisnienie wiec wydusza wiecej ze sprezarki. Ta zaczyna z wiekszymi obrotami sie krecic. A ze nowa nie jest to przywiekszej predkosci obrotowej wiecej oleju na panew...
autor: rob555
pn lut 23, 2009 19:25
Forum: TDI
Temat: mity a rzeczywistość ... cyfry, cyferki, hamownie a hamownie
Odpowiedzi: 64
Odsłony: 13895

Kazda hamownia jest tylko urzadzeniem pomiarowym ktore mozna przypadkowo lub celowo zle skalibrowac. Prawdziwa moc to silnik na stół i tyle.... Jesli chodzi Ci goodhope ze sie zawyza celowo to generalnie bajdy piszesz. Celowo to zanizac serie (by miec lepsze przyrosty) i w ta strone jak cos bym szuk...
autor: rob555
wt lut 17, 2009 21:44
Forum: TDI
Temat:
Odpowiedzi: -1
Odsłony:

Mysle ze ten po wirusie. Napewno szybsza reakcja na gaz i wiekszy zakres uzytenczych obrotow pomoga mu objechac serie.
autor: rob555
wt lut 10, 2009 22:19
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Chiptuning 1,8T AGU Pomorskie
Odpowiedzi: 31
Odsłony: 10556

Ja do swojej A3 AJQ zapodalem IC z allegro. Chinol ale w TDI sie sprawdza wiec i benzyne powinien ogarniac. wymiary 700x180x60.

Wyszukiwanie zaawansowane