Andrzej1963 pisze:jest możliwość że od przegubu wewn. coś odpadło

nie !!!! to raczej odpada !!!!
Musisz najpierw zobaczeć skąd cieknie olej!!! Moze nawet ci tryby sblokowało i rozsadziło skrzynie ...ale zeby co kolwiek dokładniej powiedzieć to trzeba to sprawdzić !! Przyczyn moze być kilka!!

Po takich modyfikacjach musisz odpowietrzyc uklad
hamulcowy!!!! potem sprawdz klinek miedzy szczekami hamulcowymi... jeśli za bardzo wystaje wtedy hamulce będą nie równo hamować !!!
A wiesz ze linkę od ręcznego naciąga sie na podniesionym tyle auta !!!!

Steruje nim wyłącznik termiczno-czasowy .... a uruchamia go napięcie z rozrusznika. [ Dodano : 12 Paź 2007 20:17 ] na tym wyłączniku termiczno-czasowym jest nabita temperatura i czas wyłączenia w temperaturze -20C.zeby go sprawdzić to trzeba zmierzyć jego rezystancje miedzy stykami i kazdym stykiem ...

A po co silnik wymieniać .... jesli jest uszkodzona uszczelka pod głowicą !!! Ludzie !!! :) Przecież to nie jest taki wielki koszt!!!! Asilnik wymienic to o wiele wiekszy koszt ..jeszcze nie wiadomo co sie kupi!! przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą warto sobie wymienić uszczelniacze na zaworac...

Oj kolego .... wilgoć w aucie !! udrożnij wszystkie odpływy, sprawdz uszczelki na szybach ...a potem go dobrze wysusz !!

Masz krzywe tarcze hamulcowe

[ Dodano: 12 Paź 2007 19:46 ]
Najlepiej od razu je wymien ...tu chodzi o bezpieczeństwo!!!!!!!!
Dzieje się to w sytuacji gdy na rozgrzane mocno tarcze naleje sie woda!!

Witam.
Chciałem zapytać czy przy wymianie baterii w kluczyku jest potzreba podtrzymania napięcia na stykach?? czy bez obaw o rozprogramowanie można tą baterię wymienić??
pozdrawiam

Ja widziałem hamulce z Pasata w golfie III.Ale szczegółów nie znam.

czytałem gdzieś że po wlaniu tego półsyntetyku silnik bedzie chodził lepiej. To więcej tego nie czytaj!!!!!!!!!!!!!!! Z oleju nie przybędzie Ci mocy!A z wlania pół-syntetyka to tylko kłopoty !! A uszczelniacze na zaworach tez planujesz wymienić?? bo tam najszybciej zacznie ci ollej uciekać.Potem pi...

Zobacz kolego jaki ojej przewiduje producent dla twojego Autka ... wydaje mi się ze mineralny !!!! Jak wlejesz pół syntetyk to możesz mieć kłopoty z ciśnieniem smarowania ( czesto będzie ci sie brzęczyk włączał ).mogą powstać drobne wycieki no i może silnik zacząć podciągać sobie ten olej przez uszc...

Zostaw średnice w spokoju Dobre klocki i tarcze .... wtedy to sie nazywa hamowanie

Shell Ultra 15W40 albo Mobil 15w40

Jak potrzebujesz na dolewke to kup litr takiego samego i bedzie :) dobrze mówi ...dać mu piwo :) nie opłaca sie dolewać pół-syntetyka do mineralnego nawet na chwile(a jest o wiele droższy) , bo przecież i tak będziesz musiał o wiele szybciej wymienić cały olej wiedząc ze masz w silniku taką mieszan...

To są oleje różnej gęstości i nie powinno się ich mieszać na dłuższą metę bo wtedy możesz narobić sobie kłopotu!!