Czy podobny problem w AFNie to też wina dawki rozruchowej. Niedawno regenerowałem rozrusznik w moim AFN (szczotkotrzymacze,tulejki, szczotki) bo strasznie "hamował" przy odpalaniu, praktycznie motor momentami stawał. Teraz pojawiły się te problemy z rozruchem na ciepłym i zastanawiam się, ćzy to zbi...

Mam kolejne problemy z obrotami w moim ABU. Na biegu jałowym obroty zaczynają windować w górę i falują na poziomie 1600-2000 obr/min (podobnie na benzynie i na gazie), podczas jazdy da się wyczuć delikatne przyszarpywania. Po odłączeniu wtyczki od TPS - jak ręką odjął, obroty na luzie wracają na nie...

Mam jeszcze jedno szczegółowe pytanie: czy sam goły wtryskiwacz od silnika 1,8 (symbolu niestety nie znam bo mam tylko "głowę" wtrysku od tego motoru AAM, ABS??) będzie pasował do 1,6 ABU? Nie rozkręcałem jeszcze mojego, ale jakbym nie znalazł innej przyczyny chciałbym podmienić wtrysk.

ja mam I generację, zobaczymy jutro, jak dokładnie ustawię zapłon, wówczas będzie można zawęzić poszukiwania

Dimateo pisze:A prędkościomierz normalnie działa ?

prędkościomierz jak najbardziej działa, może gdzieś czujnik naruszyłem. gdzie on jest?

Błędy na VAG-u nie wiadomo czy są z usterek czy wyciągałeś wtyczki od TPS-a i regulatora wolnych obrotów na włączonym zapłonie lub pracującym silniku. bardzo możliwe, ale ten błąd 281?? co to jest czujnik prędkości własnej? zapłon, ma być ustawiony na 5° +/- 1° zapłon ustawiony na słuch, ale w poło...

Znowu mam problem z moim TPS. Było wszystko OK aż do teraz. Auto przestało rano normalnie odpalać, po dodaniu gazu obroty zaczęły szaleć po swojemu i samochód gasł (ciepły również nie chodził) Po kolei sprawdziłem: krokowca, świece, kopułkę, czujnik temperatury (mierzona oporność w różnych temperatu...

No trochę grzebałem ostatnio przy tych przewodach, sprawdzając ich stan, ale wyglądają na całe. Skoro to gdzieś przy krokowcu jest wina, to może stąd czasami (bardzo rzadko) krokowy się zawiesza i nie spadają obroty, starczy wówczas przegazować lub zdusić na biegu i jest OK. Wstawiony jest krokowy f...

No tym razem robiłem właśnie w taki sposób, póki co jest OK, ale co jest przyczyną tych błędów dotyczących przepustnicy?

Adaptacja w monowtrysku? No zgodnie z tym jak przeczytałem na forum. Póki co na noc odpiąłem klemę, przed chwilą ją podłączyłem. Samochód odpaliłem i chodził przez 15 minut do momentu włączenia się wentylatorów. Na początku obroty rosłu do 2,5 tyś, spadały do 1 tyś, tak przez jakiś czas, po kilku m...

Problem polega na tym, że po odpaleniu zimnego silnika (po nocy lub po kilkugodzinnym postoju) samochód odpala nierówno, jakby nie palił na wszystkie gary,nie podwyższa obrotów (jak w gaźniku praca bez ssania). Po pierwszym odpaleniu zaraz gaśnie, dopiero po drugim załapie ale chodzi nierówno, ciężk...

A jakie masz napięcie mierzone między pinami 1-5? napięcie jest 4,8V więc nie ma książkowego 5V (pewnie styki już nie przewodzą dobrze) Ja bym jeszcze zobaczył "vagiem" czy nie ma błędów. błędów nie ma, czasami wyskakuje błąd sporadyczny sondy lambda (zwarcie do masy) jak już ustawiłeś TPS to spraw...

TPS ustawiony, parametry udało mi się ustawić tak jak powinno być, z tymże przy pomiarze na 1 i 2 PINie maksymalny prąd jaki podaje czujnik to 4,67V a ma być od 4,8V do 4,9V (może błąd miernika?), czy zostawić jak jest, czy dalej ustawiać (przy zamkniętej przepustnicy ustawiłem na 0,21V)? Obroty się...

Po dwóch dniach samochód odpalił bez problemu, przez pierwsze kilka minut trochę nierówno chodził i parskał, myślę, że do któregoś cylindra mogła dostać się woda przez uszkodzoną podstawę wtrysku. Podstawę dziś wymieniłem, przy okazji wyczyściłem przepustnicę i cały dolot. Jak na razie jest OK. Myśl...