Witam. Po ostatnim myciu silnika myjką wysokociśnieniową zaczęła zapalać się co jakiś czas kontrolka ciśnienia oleju (mruga) i jednocześnie opada wskazówka obrotomierza do 0. Prawdopodobnie naruszyłem jakiś czujnik ciśnienia oleju, ale co obrotomierz ma do tego (to nie wina paskaklinowego) Przed myc...

pompa wspomagania napędzana jest osobnym paskiem klinowym (ten cienszy), zeby go naciągnąć wystarczy popuścić śrube mocująca pompe (na tzw.fasolce) i podciągnąc całą pompe az pasek będzie odpowiednio naciągniety.

moim zdaniem jeśli jużmkupować 1,3 to tylko na gaźniku (moj ojciec jezdzil takim 8 lat, silnik praktycznie bezobslugowy - olej, paliwo, świece) spalanie w miescie zima nawet 10l !!!, w trasie między 6,5 a 7 - i to wcale nie przy dynamicznej jezdzie. Byl to golf z 4-biegowa skrzynia, wiec pewnie to d...

póki co spróbowałem środka do pasków w spray-u(firmy BOLL) i jak na razie OK, nie piszczy, nie ślizga się, więc raczej to wina marki paska.

Czyli przypuszczenia się sprawdziły, gdzieś na forum przeczytałem, że paski GATES mają tendencje do popiskiwania, ale u mnie to już doprowadza mnie do szału to wieczne ślizganie się paska (szczególnie w obecnej pogodzie) [ Dodano : 20 Lis 2008 20:22 ] jakiej marki paski polecacie, jeśli to wina pask...

Mój problem z paskiem wygląda następująco: - po zakupie samochodu w marcu tego roku zmieniłem tylko pasek rozrządu i tak jeździłem przez ok. 20 000 km - niedawno stwierdziłem, że warto założyć nowy pasek klinowy i wieloklinowy (nie wiem ile stare miały przebiegu) - STARY PASEK NIGDY NIE PISZCZAŁ, NI...

jak dasz rade to wstrzyknij odrobinę oleju do pancerza linki, ja kiedys załozylem nową na "sucho" i halasowala okropnie, po "nawilżeniu" ucichlo

co do miejsca spuszczania płynu, to należy znaleźć najniżej położony dostępny do odkręcenia element. jesli w 1.3 termostat nie jest najniżej, to pewnie najlepiej zdjąć dolny wąż chłodnicy

jak ja robiłem kiedyś swojego starego 1,6D to po złożeniu chodził o ile dobrze pamiętam 4 godziny pierwszego dnia, 2 godziny następnego.

później 1000 km i zmiana oleju, następne 1000 - zmiana oleju (ciągle jazda bez obciążania motoru), następne 7500km też dość delikatnie

Dotychczas nie zwracałem na to uwagi, ale dziś przyglądałem się podobnemu silnikowi (AAZ) u kolegi i u Niego nie ma tego czujnika. Zacząłem przeglądac zdjęcia silników TD w internecie i chyba przy turbinie nie mają tego rozgałęźnika, no i czujnika http://images27.fotosik.pl/286/3f72b9b3e975fd10med.j...

minusów nie powinno być zadnych, nie powinno Ci wypłukać nic w silniku, bo przechodzisz na trochę gęstszy olej, a plusy mogą być takie, że silnik będzie brał mniej oleju od wymiany do wymiany i to, że będziesz kupował tańszy olej na wymianę i dolewkę

souler pisze:litr od wymiany do wymiany? to normalne zuzycie

litr to normalne zużycie?? jak dla mnie to trochę dużo (1,9 bez turbiny)

ja osobiście od 30 tys km (3 wymiany) jezdze na tym pierwszym Castrol Magnatec), caly czas kupuje na allegro od jednego goscia i nie narzekam, chociaz silnik mam w super stanie (olej ten jednak nie ma dobrych ocen na forum jak juz pewnie zauwazyles), mobil jednak to też dobry olej, więc w Twoim przy...

a to sory, nie doczytałem

to może przejdź na półsyntetyk, pewnie nie będzie już tyle spalał jak do tej pory