miś fazi pisze:to chodzi o oświetlenie kabiny ? myślałem ze kontrolki zegarów

ehh:/ :D

tak podświetlenie kabiny;)

tak musisz o mamo!!:/ [ Dodano : 11 Mar 2007 19:22 ] są dodatkowe bezpieczniki nad płytką z przekaznikami , a jesli to nie bezpiecznik to sprawdz sobie stabilizator napięcia, jest z tyłu zegara , czarna kostka z trzema nóżkami , powinna dawać plus 10 V a tak apropo to co am wspólne zegar z oświetle...

miś fazi pisze:są dodatkowe bezpieczniki nad płytką z przekaznikami , a jesli to nie bezpiecznik to sprawdz sobie stabilizator napięcia, jest z tyłu zegara , czarna kostka z trzema nóżkami , powinna dawać plus 10 V

stabilizator napięcia, ale to będę musiał odkręcać licznik???

VWitam

bawiłem się oświetleniem w wewnątrz samochodu i chyba ... coś popsułem:)

chcialem podłączyć sobie diody i zetknąłem dwa kabelki i ... brak napięcia:)

więc mam pytanie gdzie jest tam jakiś bezpiecznik???
bo na głównej tej desce bespiczników wszytko jest oki

pozdrawiam

ok posprawdzam wszystko, dziękuję za porady

na 99% to padł przekaźnik, bo wycieraczki działają na najszybszym bez przekaźnika, można to sprawdzić: wyjmij przekaźnik i zobacz czy działają dalej, i zobacz(nasłuchaj) czy przy przełączaniu przekaźnik pyka.

pozdrawiam

ok tak zrobię ale wydaje mi się że jest ok, bo wyglądają jak nowe i 12V dochodzi do silniczka więc pewnie coś z tą masą ...

Nie sądzę bym odkrywał Amerykę twierdząc żebyś sprawdził przewody w gumie na połączeniu lewej strony dachu z tylną klapą . (Sam kiedyś to przerabiałem w MK2) niestety nie ma złączki w tej gumie, sprawdzałem przekaźnik jest ok kupiłem nowy więc już sam nie wiem.... zaczynam wątpić że to kiedykolwiek...

eh no juz sam nie wiem, to czemu by było napięcie 12V na tych dwóch , no nic ale sprawdzę też i to

pozdrawiam

spryskiwacz działa.
więc wina czego???:)

dziejo pisze:na manetce przy kierownicy

no rzeczywiście na to nie wpadłem...
punkcik leci;)

dziejo pisze:ten trzeci musi byc masa i to może być sterowanie

hmmm tzn. trzeba przeczyścić tylko jak i gdzie?

jak nie ruszam manetką tam ciągle jest 12V, a po zasterowaniu nic się nie zmienia

silniczek jest OK sprawdzałem go, a masa też chyba OK jak jest napięcie 12V

są tam tzry przewody: cały czas na dwóch jest nap 12V tylko na jednym nie ma ale penie ten trzeci służy do załączania tylko czemu go nie załącza???