Zico63b pisze:inka 1mm² i kupujesz na metry potrzebną długość.

Zico63b, nie poznaje kolegi Zawsze rzeczowo i na temat a tu taki byk.... Kabla WN nie kupuje sie na metry tylko w motoryzacyjnym

najlepszym sposobem jest otwarcie okien/szyberdachu i włączenie nawiewu żeby wypychał nagrzane powietrze z wnętrza. Chłodzic nie ma prawa

poszukaj w okolicach lewego słupka C, powinna być tam wtyczka, dosyć charakterystyczna, masz ją w wiązce na zdjęciu to ta biała z obcietymi kablami. Podłączasz to tak: czerwono biały (lub czerwony dobrze nie widze) i brązowo biały do lampki, brązowy i brązowo-biały z wąskimi wsuwkami do przełącznika...

obudów łatwo nie ściagniesz :bajer: joy chyba powinien podejść, trzeba by pokombinować z nim. Ale jest sens? za 2-3 dychy kupisz ori: http://allegro.pl/item1094523071_vw_pas ... k_ele.html http://allegro.pl/listing.php/search?st ... nge_view=1 http://allegro.pl/item1135243904_wlaczn ... at_b3.html

układ z hallem w aparacie zapłonowym (silnik 1.8 RP)

[ Dodano: 21 Lip 2010 16:50 ]
iskra z przewodu zapłonowego cewki mocna, w odległości 1cm od masy równa, nierozproszona w kolorze jasno białym, jaskrawa.

Tak grzebiąc przy aucie zmierzyłem sobie rezystancje uzwojenia pierwotnego wyniosło 1.2 Ω na uzwojeniu wtórnym 3.2 kΩ . Czy to pierwsze nie jest ciut za wysokie?

Borasss pisze:myslalem raczej o przyspawaniu jakiegos starego srubokrętu

Popalisz lakier.

Pomyśl o zakupieniu dobrych wykrętaków lub o rozwierceniu (środek śruby masz "fabrycznie" zaznaczony) i przegwintowaniu.

jeśli masz 1 generacje to w domu tego dobrze nie zrobisz, jeśli masz 2 to musisz się podłączyć interfejsem i próbować zmienić ustawienia attuatora.

z tych 2 które pokazałeś to te którą masz u siebie na mieście. Praktycznie żadna różnica (ta za 345 jest ciut większa)

Talerzyki stary nowy typ jest taki sam z tego co piszą a czytasz dokładnie? MODEL: Vw Golf III GTI / VR6 / 16V , Vw Vento GTI / VR6 / 16V , Vw Corrado VR6 / 16V Seat Toledo typ 1L rocznik 1993 - 1998 Model do lipca 1994r ( wersja z dużym górnym zwojem sprężyny przedniej ) Pita8821 , to są talerzyki...

kup sobie to MIO, odblokować jest je łatwo, uzbierasz kasę na automape to zmienisz.

Pita8821, dla jasności, talezyki górne są takie same dla sprężyn w mk2 i mk3 do rocznika bodaj 94, później jest zmiana. Problemu nie ma bo talerzyki w cenie 15-20 złotych kupisz w każdym sklepie z częściami do VW.

mialem mio w angli i lepiej od najnowszego wtedy tom toma sie spisywala bo w anglii. Mio jako urządzenie, polecam, sam mam i sobie chwalę ale mio mapa..... cinekban87 , najlepszą mapą na polskę w tej chwili jest AM, bierzesz mio, bierzesz: http://allegro.pl/item1118407488_najnow ... e_gps.html i ma...

krxychu , Widze ze u kolegi jedna nóżka od regulatora napięcia nie jest we wtyczce. Kolega wyjął czy tak bylo? Bo moze przez to nie pokazuje temp i paliwa bo te wskaźniki chodza na 10V Dokładnie jak kolega marcinek84, wyciągnięta jest jedna nóżka ze stabilizatora napięcia - a ten stabilizator zasil...