Jeżeli jeżdziłeś często do głębokiej rezerwy to możliwe że sie pompka zaciera, objawy zacierającej się pompki to ciężkie odpalanie silnika i przy gwałtownym otwarciu przepustnicy słyszysz ryk silnika ale ona obroty wchodzi słabo, stopniowo przyśpieszajac można jeżdzić ale tylko utrzymując na wysokic...

nie wiem jak wygląda u ciebie wskażnik ale z tego co wiem to są 4 kreski oddzielające 3 pola , pierwsze pole od lewej to temperatura od 50-70stC , drugie pole te najszersze to temp, od 70-110 , i ostatnie pole to całkiem po prawej to temp od 110-130st C O ile się nie mylę to tak było, z tego co mówi...

Może napinacz paska rozrządu ma duże luzy , wszak jest to łożysko stawiam na to

:) ja miałem problem z odpaleniem jakoś tak przed zimą jak temp około zera była , jak przychodziłem rano to kulał , pyrkał z tłumika i się zapowietrzał , i niby jak ciepły nie było problemu, i co się okazało , wężyki i obejmy , wężyk jak się zrobiło zimno sztywniał i się rozszczelniał, a jak założył...

Czyli skrzynia jaką posiadam jest najdłuższa z możliwych dostępnych do VW czyli lewarek mówi prawdę 3+E

No to i ja się pod temat podepnę , bo problem ciężki do rozgryzienia, mam altka boscha i sprawa się ma tak, odpalam autko kontrolka ładowania gaśnie wszystko ładnie pięknie , pochodzi sobie troszkę na wolnych , i kontrolka się żarzy i teraz najlepsze , wystarczy włączyć dmuchawę na pierwszy stopień ...

Mam takie pytanko w podobnym temacie, otóż szukałem kiedyś przełożeń swojej skrzyni biegów , i znalazłem odziwo dużo rozbieżności na jednej z niemieckich stronek znalazłem że skrzynia ta ma przełożenie na ostatnim biegu 0,71, natomiast polskie stronki mówiły 0,91 a po tym kalkulatorze wynika że albo...

Witam :bigok: jestem tu nowy ale pytań mam wiele , przywitałem się i przedstawiłem Golfa , Więc do rzeczy : 1. Problem natury silnikowej który nie tyle co przeszkadza nadmiernie w jeżdzie co w serwisowaniu, każdy z nas chyba wie co to jest odma [rurka odpowietrzenia wychodząca z pokrywy zaworów] :gr...