no nie wiem ile sa warte zalezy co tam masz;d tylko ja do 3 drzwi potzrebuje. podaj jakas cene masz caly komplet??

[ Dodano: 17 Gru 2006 15:01 ]
np. 250zl??? i czy sa wszystkie wiazki i przelaczniki

jakby nie bylo to co by bylo jakbys reke podlozyl???

jezeli tak sie dzieje to musi byc zle ustawiona. Tam jest wylacznik przeciazeniowy ktory jak napotka przeszkode rozlacza i cofa szybe. Sprawdz moze cos podeszlo pod uszczelke i uniemozliwia szybie dojscie do konca. A opuszcza sie do konca na sam dol??

ale to ma sie opierac zeby wstecznego nie wrzucic chyba ze uniemozliwia wrzucenie biegu ale nie powinno. Tam ma byc posmarowane wazelina techniczna.

moze masz maty popalone?? sprawdz miernikiem czy jest obwod

jak masz drugiego to powinno pojsc bez wiekszych problemow. Sam bym sie w cos takiego pobawil. Powodzenia zycze

[ Dodano: 16 Gru 2006 19:14 ]
ale skrzynie tez musisz przekladac bo w tdi jest inna

masz zle poskrecane drazki pewnie przy montazu przesatwili na maglownicy albo ktos nie liczyl obrotow tylko poskrecla tak o;p. Mysle ze jak pojedziesz na stacje diagnostyczna to ci to poustawiaja tak jak ma byc

silnik tdi to jest calkiem inna bajka...
nie wiem jakie moga byc koszty wiem ze ludzie zakladaja ale to musisz wlasciwie miec wszystko komputry i inne *#cenzura#*... nawet podladowy bys musial zmieniac. Jest to mozeliwe ale koszty i komplikacje moga byc duze

sprobuj sobie podkrecic na swozniach zawiasu
przy zawiasie masz taki czrny lepek sciagasz go i dokrecasz ta srube... tylko trzeba drzwi troche uniesc do gory to wtedy pojdzie. Jezli to nie pomoze a moze nie pomoc jezeli bedzie swozen zuzyty to zrob tak jak jest na tej stronece co kolega podal

albo olej napedowy do czyszczenia smoly

zakopcic to kazdy tdi zakopci przy przecizeniu. popatrz na nowe furki jak smigaja jak sie zbiera to jaka chmura zostaje. oczywisie zakopcic a nie zadymic cala ulice, ale ogolnie to kolega ma racje nawet jak dodasz gazu na max to powinno troche dymu pojsc w momencie jak na obroty wchodzi. Sprawdz czy...

przedewszytkim przebieg, bo jak wiadomo diesle duzo wytrzymuja i 100tys czy 300 to wielkiej roznicy nie bedzie.
najlepiej kupic z ksiazka serw albo jak byl serwisowany a nie ma ksiazki to spisac vin zadzonic do serwisu i tam podadza ostatni przebieg...

moj tata ma afn i czasami mi sie wydaje ze on strasznie tlucze :/ wali tak jakby ktorys z zaworow inaczej pracowal co to moze byc
i jak dodam gazu na luzie to tak jakby sie troche mulil, ale jedzie niby normalnie.
Poza tym auto bylo sprawdzane 10tys temu na kompie turba i inne bajery...

ja ogladalem podobne oslony na gieldzie nie wiem czy to ta sama ale koles po nich skakal i nic sie nie dzialo wiec jako zmiennik chyba ok. Ale w oryginale masz od wewnatrz jakies wygluszenie jeszcze [ Dodano : 15 Gru 2006 23:10 ] ale w sumie benzyna jest cichsza wiec moze to wygluszenie to tylko w d...