pytanie jak w temacie na jakie paliwko lejecie do swoich D,TD,TDI?
i czy sa jakies roznice miedzy tymi lepszymi a zwyklym, bo ja leje verve on albo ultimate on i uwazam ze sa dobre czy to tylko moje wrazenie???

a jakiego chipa masz bo ja widze ze najczesciej zakladaja takie +30%
czyli masz 140 km w golfie 3?? to duzo;d
jak jest z silnikem pracuje jakos inaczej
zmienil sie zakres obortow trzeba go bardziej krecic??
bo o zuzycie nie pytam bo napewno sie szybciej zuzywa:/

uuu to moze i...;d

ale widze ze ty masz benzyne a to tak samo jest jak w tdi???

jak trzeba to sie wymienia

mi puscil symering polosii i musialem zmienic

75w90 jest ok producent chyba taki zaleca mowil mi to seriwsant

sorki mi sie otowry pomylily nie doczytalem

ale z tym obrotomierzem to nie wiem o co wam juz chodzi

a jak to cale chioowanie ma sie do zywotnosci silnika, skrzyni i calego zespolu napedowego..
moj kumpel ma tdi 90km na chipie czyli ze 115 i mu pali jak zly cos kolo 7l
to troche lipa wg mnie jak mam pasiaka z afn i pali 5,5l to chyba wole bez chipa

moj ojciec w transicie 2,5 tdi zmienia co 100 tys km juz tak od pol miliona i jest ok
ja w moim golfie tez zmienie po 100 tys
ale z pasiakiem to nie wiem chyba po 60;d zwlaszcza ze troche jest troche wysilony silnik, nie wiem kto i co tam zalozyl tzn niby jest wpis w ks serv.

ale Ty masz rozlaczyc akumulator czyli centralny i inne *#cenzura#* tedy nie beda dzialaly...
odlaczasz jedna kleme i tam wpinasz miernik jeden kabel do aku drugi do klemy wtedy miernik oblicza opor instalacji

jak sprzeglo sie slizga to czuc zazwyczaj jest szarpanie i dziwny odglos
poza tym obroty rosna szybciej niz predkosc, jak bardzo sie slizga to moze nawet smierdziec. zazwyczaj na pierwszych biegach sie slizga chyba ze jest bardzo zuzyte

przeciez ja napialem tak "obrotomierz podlacza sie do alternatora''

palen to Ty dodales do mojej wypowiedzi ze

palen pisze:.......... w otworze w skrzyni??

a pali Ci na wszystkich cylindrach??

no z pompa chyba troche przesadziles chyba zeby ciekla ale w tym silniku pompa jest napewdzana klinowym a to sie ma nijak do tego.

dzieki za rade oczywiscie jak wymieniac to caly komplet

zapewne za duze napiecie u mnie w takiej sytuacji byl tylko blad poduszek na kompie wystarczylo wykasowac.
nie wiem jezeli bezpiecznmiki ok to musialo sie cos przepalic albo tam jest jeszcze przekaznik najlepiej pojedz na komputer wtedy wyjdzie co jest

a takiej destylowanej. ja nie wiem moze masz akumulator bezobslugowy typu bosch silver ale wiekszos wymaga uzupelniania wody... nie zgodzicie sie ze mna??? [ Dodano : 11 Gru 2006 23:02 ] odnosnie problemu jak nie bedzie chial odpalic to zwroc uwage jak sie zachowuja kontroliki jak probujesz zakrecic...