Zobacz z lewej strony pod półką głośnikową tam powinno byc,a jak juz podniesiesz klapę bagażnika to z lewej strony w okolicy lampy jest taki czujnik,który jak się klapa zamyka to automatycznie wyłącza światło bagaznika,przynajmniej ja tak mam w dwójce. O ile nie masz to jest to jakas uboga wersja,al...

Może wychwycił jakiś błąd,ciężko powiedzieć na daną chwilę czego dotyczy problem.Proponuję zresetować komputer (odpięcie klemy plusowej od akumulatora na min.30 minut).Po tym zabiegu podepnij klemę zapal auto nawet się przejedż obserwuj co się dzieje-czy jest poprawa.

Pierwszy problem(wolne rozgrzewanie)to najprawdopodobniej uszkodzenie termostatu-jest cały czas otwarty lub półotwarty i stąd cały czas jest duży obieg płynu (chłodnica+silnik),jeżeli chodzi o drugi problem to nic nie piszesz co to za silnik(pojemność,oznaczenie,typ zasilania-gażnik,wtrysk).Bez tych...

Witam! Podepnę się pod temat,mam pytanie może proste,ale proszę o sugestie.Mianowicie mam zamiar wymienić płyn w układzie wspomagania i zastanawiam sie nad płynem Prestone. Stosował go ktoś może,jeżeli tak to czy wszystko jest ok,czy lepiej kupić oryginalny VW.

Różnie to z tą geometrią bywa...,ja wymieniałem przegub napędowy bez rozkręcania czegokolwiek,po prostu odkręciłem śrubę i wyjąłem półośkę,przy składaniu podobnie-przy takim sposobie naprawy teoretycznie nie miało sie nic przestawic,a jednak-po złożeniu przy jeżdzie na wprost kierownica się troche p...

Tak,dokładnie czerwony jest do wskażnika temperatury.

Nie,za ssanie w silniku RP jest odpowiedzialny tylko czujnik niebieski.

To gratulacje! Teraz już jesteś w "domu". Powodzenia!!

Faktycznie jak kolega wspomniał inwestycja to ledwo ok. 30 zł za nagrzewnicę,kup sobie niemiecką Hans Pries ,jest w porządku,sam zmieniałem. A co do wymiany to jest trochę zabawy,ale nie ma tragedii,poradzisz sobie.Trzeba tylko trochę czasu i cierpliwości.Jak będziesz potrzebował jakichś wskazówek t...

Silnik 1.8 ABS z Golfa 3 to nic innego jak 1.8 RP z Golfa 2,różnią się jedynie minimalnie od "strony" komputera-jest troszkę inaczej zprogramowany. Natomiast mechanicznie to jest to samo,a więc śmiało możesz kupować i zakładać do swojego,wszystko będzie ok.

Oczywiście możesz również wymienic oba drążki,będziesz miał już pewność ,że wymieniłes komplet,a jazda na tych co masz teraz (do czasu wymiany)- śmiało możesz jeżdzić,nic się nie stanie z maglownicą ,to nie tak strasznie delikatna rzecz. A z drugiej strony niesprawność drążków odkryłeś dopiero teraz...

W 100%popieram,bongo ma rację. Przy mineralnym są kłopoty ze zmianą biegów w zimie,przynajmniej na początku gdy jest jeszcze gęsty. Śmiało możesz wlać syntetyka jest b.dobry i spełnia swoje zadanie w 100%. Ja zalałem "Tytan Cytrac"(niemiecki dla informacji to olej),jest ok,a i cena bez szaleństw.

Widzę,że masz wiedzę fachową(książkę) to będzie Ci prościej. Auto powinno być na luzie,przed wymianą wykręć wszystkie świece niema wtedy kompresji i dlatego łatwiej i dokładniej ustawisz koła zębate na znakach. Co do pompy wody to ja osobiście jestem zwolennikiem wymiany jej przy każdej wymianie roz...

Przede wszystkim wyjmij cały przełącznik swiateł,jak wyjmiesz to będziesz widział za tym pokrętłem "ciemniej jaśniej" takie dwie blaszki u góry i od dołu- muszą mieć kontakt z materiałem do którego dolegają,mówisz,że pokrętło się nie rusza,może któraś z wspomnianych blaszek gdzieś utknęła na swoim t...