He no o ile pamietam to jak pierwszym razem rozbierałem to już nie było tej uszczelki jest tylko taka gumowa i żadnej inne. Więc czym ją zastąpić ??? złorzyć na silikon ???

Ok jesli zalatwie mernik to spróbuje to zrobić a jesli nie to bede sie męczył.

a po tej wariacji wszystko sie uspokaja po jakiejś chwili?

Róznie czasem faluje a teraz ostatnio zatrzymuje sie na 1800 obr czasem tylko czasem spada do normalnych obrotów.

Chciałbym to zrobić ale obecnie jestem w Holandii i nie bardzo wiem co i gdzie ale w domu mam jakiś miernik i jeśli opiszesz to lopatologicznie :) to mogę sprubować. PS jesli łapie lewe powietrze to czemu na zimnym trzyma cos ok 2000 tyś obr a jak sie zagrzeje to zaczyna falować ??? i co ciekawe jak...

Ok robiłem na grupie 001 tam gdzie temp i obr zadne wartosci sie nie zmieniały. U mnie tylko grupa 098. Zlałem rure od filtra do przepustnicy plakiem i nic sie nie działo jeszcze sprobuje kolektor ale nic sie nie działo. Obroty jak były tak są tylko czemu zawsze to faluje na biegu jałowym a nie np j...

OK jutro sprawdze i dam znać. Ja robiłem tak na grupie 098 jutro sprawdze na 001

A wieć to wyskakuje po wejsciu w Silnik w opcji VAG "1.6l 2V/R4 SIMOS HS3018" I jak mówilem grupa 001 pokazuje mi tylko wskazanie obr, tem i cos tam jeszcze dopiero grupa 098 uruchamia przepustnice ale nigdy nie pisze ze adaptacja trwa itp....

Robilm według opisu mam sterownik SIMOS . U mnie po wpisaniu grupy 001 pokazuje temp silnika i obroty więc działa grupa 098. I To ciekawe czyli wybieram w VAG silnik potem bloki pomiarowe {08} przełaczam na nastawy {04} i widze w programie jak zmieniaja sie wskazania i scłychać prace przeputnicy ale...

Adaptacje zrobiłem. Jedyne co zauwarzyłem to male nieszczelnosci w odmie idąacej do pokrywy wlewu oleju ale i też w 100% nie jestem pewien czy te dziurki śa na wylot. Czy to może być przyczyną ???

A więc tak wyczysciłem według opisu i nic dalej jak zimny i zapale to ok ale dodam kilka razy gazu i wchodzi na ok 2000 ob gdy sie zagrzeje to zaczyna falowac od 1300 do 1800 ok. Co do rozrządu to tak zaczeło coś wyć myslałem ze to jakies łozysko więc wymienilli mi aby rolke nappingcą ta przy altern...

Czytałem ten artykuł i odpowiem ze u mnie też jest takie kopanie a ktoś mi powiedział ze to podciśnienie czy coś nie wiem nie znam sie. Gdy delikatnie dodaje gazu nawet ręką przy silniku to czuje wchodzi na obroty i nagle odbija spowrotem czuć takie kopnięcie.

ok sprawdze i dam znać

Czy ewentualnie czyscić to preparatem jakimś ??

Moja przepustnica jest taka i raczej ten temat sie tego tyczy




http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... y#p1587042" onclick="window.open(this.href);return false;

OK rok 1999 pojemnoś 1.6 SIlnik AKL, ale w dalszym ciągu nie wiem jakim ustrojstwem sie to mierzy moze jest jakiś tutorial albo coś ??/