Ja mam właśnie ten sam problem. U mnie ściąga w prawo. Jak przyśpieszam to muszę aż walczyć z kierownicą żeby mi nie skręcała. Problem się pojawił po wymianie sprzęgła i przegubu. Jak to zauważyłem to od razu pojechałem do mechanika. Wymienił mi poduszkę amortyzatora z przodu i łożysko. Nadal jest ź...

A przeczyść sobie silniczek krokowy (jeśli taki posiadasz) Teraz mam diesela to nie wiem jak to jest w golfach na etylinę, ale w renówce miałem silniczek usyfiony i mi takie numery robił.

W takim razie jutro poszukiam kiegoś warsztata. Kolejne dyszki dołożone do interesu...

Ktoś jeszcze głosuje za geometrią? Ręka do góry! Powiem wam, ze stary samochód to kosztowna zabawka...

Problem jest dalej nierozwiązany... Mam nowe łożysko i nowe łożysko amortyzatora (to gumowe wkręcone w samochód od góry). Sprawa tarcia zniknęła, ale kierownicę mi nadal sam skręca. Chociaż zyskał nieco na stabilności. W zasadzie bym z tym od razu na geometrię pojechał gdyby nie to, ze ściąga go jed...

Nie, właśnie się nad tym zastanawiam, bo teoretycznie miał wyjętą skrzynię biegów, wyjętą półoś to nawet koła nie trzeba zdejmować do wymiany przegubu wtedy... ale może się mylę. No i jeszcze pozostaje kwestia nagłego pojawienia się nieprzyjemnych odgłosów.

Odebrałem wczoraj samochód z całym nowym sprzęgłem i nowym lewym przegubem od mechanika. Pierwsze co zauważyłem to to, ze kierownica chodzi lekko jakby straciła połączenie z kołami. Mam co prawda wspomaganie, ale żeby w 17-letnim samochodzie chodziło lżej niż w nowym Focusie to chyba przesada. Jak r...

Kompletnie mi się wszystko rozsypało i teraz stoję prze potrzebą dokonania zakupu. Mam takie opcje: Valeo 801184 za 389zł LUK 621063300 za 389zł STATI 100.326 za 267.30zł Co do dwóch pierwszych to wiem, że nie ma się czego bać (które lepsze?) ale czy ktoś wie co to jest STATI? Cena dużo niższa, ale ...

A jednak... To jak mi się sesja skończy do przegubu dojdzie wymiana świec i wtedy zobaczymy. Dzięki za info.

Jakiś czas temu miałem spore problemy z przewodami paliwowymi co się objawiało ty, że paliwo zamiast do pompy leciało bokiem na silnik. Oczywiście wtryskiwacze nie miały czym tryskać i silnik mi gasł. Zanim zapaliłem spowrotem i paliwo się naciągnęło wtryskiwacze chodziły na sucho. Problem mi się ci...

Już w zasadzie problem rozwiązany. Wachy było mało ale to chyba nie ona była problemem. Przewód paliwowy mi się rozwalił i jak ciągnął to było ok, ale jak tylko ssanie się kończyło to wylewał bokiem swoją zawartość i do silnika leciało powietrze. Jutro sobie sprawie nowy a na razie prowizoryczna pro...

Wyjeździłem całą wachę do końca przez mój głupi błąd. W każdym razie jak dolałem 4 litry (bo akurat tyle mialem) to zapaliłem go ale cały czas mi gaśnie. W przewodzie paliwowym jest powietrze. Jak chodzi na jałowych obrotach to to powietrze się nie pojawia. Jak mu dodam gazu to zaczyna zasysać powie...

Darayavahus , czegoś nie rozumiem jeżeli masz sucho w odpowietrzeniu turbina nie pluje olejem to czego szukasz ?? No właśnie nie mam tak za bardzo sucho w odpowietrzeniu. Jak turbinę całkiem odłączyłem od węży to była sucha i nie chlapała. Mam wrażenie, ze to z odpowietrzenia ciągnie olej do turbin...

Z tą turbiną to ciekawa rzecz. Kiedyś byłem przy kupowaniu Volvo w TD. Były 2 identyczne samochody. Oba miały pół roku i podobne przebiegi. W jednym było słychać turbinę a w drugim nie. Zbierały się identycznie. Jak kupowałem Golfa to chciałem turbinę bo lubię ten świst słyszeć. Wtedy wiem, ze mam c...