mam. Pokazuje nawet chyba do 150

damcio151 pisze:dobry pomysł , ale ja nie stawiam na czujnik

Ale to nic nie kosztuje. A może akurat tu jest pies pogrzebany...

Ja chcę go wyjąć (nawet przy zimnym) i zdjąć jego charakterystykę temperaturową. Wtedy będę wiedział jaka jest temp przy jakiej rezystancji w samochodzie.

czujnik temp. można wyjąć z samochodu nie rozlewając przy tym płynu chłodzącego?

Stary termostat się zaczynał otwierać w okolicach 85 stopni. Przy 100 stopniach otwierał się na równy centymetr. To był Wahler. Nowy to Vernet ale zachowuje się identycznie. Ciekawi mnie który to czujnik jest odpowiedzialny za podawanie temp.

Właśnie go przydusiłem przez 10km koło 160km/h. No dół chłodnicy się nagrzał jak trzeba. Jak zgasiłem silnik to się wentylator włączył. Wszystko wygląda jakby było ok. Ponawiam swoje pytanie, jak z tymi kabelkami i który to czujnik od wskazówki jest? A może ktoś wie jaka rezystancja powinna być przy...

Sprawa wygląda tak. Wskazówka temperatury uporczywie zatrzymuje się na przedostatniej kresce. Silnik nagrzany, dół chłodnicy zimny, diagnoza: termostat. Niestety po wymianie na nowy jest dokładnie to samo. Mało tego, stary termostat okazuje się być sprawny. Co jeszcze może być? Wentylator chłodnicy ...

Ale jaja. W ogóle dostałem z Allegro nie taki termostat. Dlatego się gotował. Zamiast na 87 stopni to mi przysłali na 107. Lekka różnica jest. Najgorzej, że mam rozgrzebany samochód a go potrzebuję. Nie mam czasu czekać na wymianę. Stary termostat w 87 stopniach powinien być cały otwarty czy jak? Sp...

Wieszaki? A które to? No nie ważne. Wydawało mi się, że wsadzam dobrą stroną.W zasadzie jestem tego pewny ale ponieważ objawy ewidentnie na to wskazują to jutro jeszcze raz go rozbiorę, wsadzę do garnka i zagotuję. Jak się otworzy to 5 razy się upewnię zanim go zamontuję spowrotem.

hmmm
ale poziom w zbiorniczku się utrzymuje lekko ponad max. Dolałem jeszcze 0.5 litra. W zasadzie bez zmiany. Jeśli tam się faktycznie jeszcze litr może zmieścić to z tym zbiorniczkiem to jakaś ściema.

A ile płynu powinno się zmieścić w SB? Wlałem 5,5 litra.

Wymieniłem właśnie termostat, podjechałem 2 km na stację i jak wracałem to silnik mi się już gotował. To może być wina termostatu czy może mam zapowietrzony układ? Dolny wąż do chłodnicy jest zupełnie zimny. Wszystkich pozostałych węży nie można dotknąć. Nowy termostat to Whaller. Mogłem go źle zało...

Rutazz pisze:numer katalogowy zaślepki w mk3 (podejrzewam że to jeden .....) to :

020409289B

w gdąńsku w autopartnerze ok 3 zeta stoi

020409289B HP 3.20 zł jest conajmniej 5 szt.
ZAŚLEPKA SIMERINGU PÓŁOSI : VW 1,4-
VW GOLF 1974/05->2003/09i
pozdro

O to chodziło

Mhm. Simeringi już mam. Szkoda, że nie pomyślałem o tym jak je kupowałem. No trudno. Podjadę w pon do sklepu i albo je wymienię na zestaw naprawczy albo coś innego dokombinuję.