u mnie ciekło z tyłu przez antenę w dachu - golf III combi

leży na Elektrodzie razem z całym schematem do golfa III - silnik 1Z

leży na Elektrodzie razem z całym schematem do golfa III - silnik 1Z

Jak chcesz koniecznie wymienić olej w skrzyni / nie wymienia się/ to tylko na orginalny . Sam szukałem i nie ma zamiennika , VW nie podaje . Parametrami jest dużo różnych olei , ale orginalny jest najtańszy - pełny syntetyk ps. klucz do spuszczania oleju ze skrzyni można zrobić z śruby od przykręcan...

Zmień wkładkę np.od seata przystosowana do centrala i do łapki podłącz siłownik . Nic się nie zmieni , a dodatkowo możesz zamykać pilotem

ja też mam taki zbiornik w golf III combi , a wchodzi do niego 85l pod korek , jak przy wlewaniu trzymasz wciśnięty odpowietrznik

do Sei - krótko i na temat

jak nie wiesz pod które przewody podłączyć zamek to zdejm tapicerkę z drzwi i przy klamce masz przełącznik do sterowania centralnym . przewody / + ,otwieranie i zamykanie /. Podłącz tam 2 przewody z centralki alarmu . Zobacz tylko czy z alarmu do sterowania centralnym masz + czy - .w golfie jest +

Który pin ze sterownika silnika należy podłączyć do licznika pod 26 nogę aby pokazywał średnie zużycie paliwa. Silnik 1Z 94r., a zegary orginalne od tdi z mfa . Na schemacie od 1Z podane jest , że to 68 , ale jak podłączę to pokazuje mi 99,9 . Dziękuję za wszelkie porady