Witam.
Podejrzewam, że golfik łapie gdzieś lewe powietrze. Weź WD40 i psikaj po dolocie powietrza. Jak wzrosną obroty to wiesz gdzie dziura.
Pozdrawiam

Tu jest stronka z wymianą całego mechanizmu szyb http://www.a1electric.com/golf.htm niestety po angielsku ale są zdjęcia.
Pozdrawiam

Dokładnie chodziło mi o to http://www.autokosmetyki.pl/prestone_st ... ,p335.html
Jest do trochę trudniejszych plam jak np. sos rybny.
Pozdrawiam

Zawsze warto samemu się pobawić. Za porządne upranie tapicery zapłacisz koło 100zł. Warto zakupić Prestone stain remower. Koszt ok 20zł. Najpierw odkurzasz tapicere, nakładasz preparat i czekasz aż wsiąknie. Reszte piany wcierasz szczotką w siedzenie (szczotka jest razem z preparatem) i czekasz aż w...

U mnie ścieżki w kostce się pokruszyły i prąd nie dochodził.
Kupiłem na allegro za 50zł nowe, ale może na szrocie dorwiesz taniej.
Pozdrawiam

Tak to jest to.
Musisz to od silniczka ściągnąć i dopiero przestawić. Po tym zabiegu powinna być gitara.
Jeszcze jedna uwaga jak masz już ustawiony silnik (tzn w dolnym położeniu) to to cięgno powinno z tymi pręcikami tworzyć linie prostą.

To jest to co przykręcasz do silnika wycieraczek i to wprawia w ruch cały mechanizm.
Jak masz możliwość wrzucić fotkę mechanizmu to Ci pokaże gdzie to się znajduje.
Pozdrawiam

Siema
Przykręć o 180* to cięgło (czy jak to nazwać) co się nakłada na silnik. Ramiona musisz też od nowa ustawić.
Pozdrawiam

Nie musisz odkrecać nic oprócz nadkola. Jak już ściągniesz nadkole (trzyma się na czterech śrubkach) będziesz miał dostęp do dwóch sróbek, które trzymają błotnik. Wykręcisz je grzechotką z przedłużką.
Pozdrawiam

A tak przy okazji to jak ściągnąć tylna wycieraczkę (całe ramię) bonie chciałbym czegoś urwać? Najpierw ściągasz zaślepkę plastikową, a potem odkręcasz śrubę mocującą (bodajże 14 ale teraz nie pamietam) i ściągasz ramie. To, że Ci się zacina może być przyczyną zabrudzenia w mechanizmie wycieraczki....

Sprawdź na początek czy prąd dochodzi do maty, za pomocą jakiejś żaróweczki np. postojowej. Jeżeli dochodzi do maty to znaczy, że albo wkład spalony albo styki zabrudzone i prądu nie przewodzą.
Pozdrawiam

Witam.
Skoro tak się dzieje jak jest zimny to najprawdopodobniej musisz pojechac do gaziarza i ustawic emulacje. Przerabialem ten temat jesienią.
Wpisz w szukajce "emulacja" w dziale LPG i poczytaj te posty a napewno znajdziesz rozwiazanie.
Pozdrawiam

Najprawdopodobniej masz źle ustawioną emulację. Komp benzynowy łapie błędy przy jeździe na lpg. Łatwo to sprawdzić. Zrób reset kompa i jeździj tylko na benzynie jeżeli ładnie będzie zapalał to znaczy, że musisz ustawić emulację.

Jeżeli chcesz sprawdzić gdzie Ci cieknie wlej w chłodnice fosforyzujący płyn który świeci pod światłem uv. Możesz też od razu wlać jakiś uszczelniacz do chłodnic (koszt ok 12zł). Też mi ubywało płynu i wlałem uszczelniacz i już nie ubywa.
Pozdrawiam