Witam.
Klapę można regulować na zawiasie od strony auta i od strony klapy. Próbowałeś na dwóch częściach? Jak klapa jest oryginalna to nie ma bata żeby nie pasowała.
Pozdrawiam

Witam. Znajomy w mkII miał identyczny problem. Wyrobiony był ten koszyk i kulka pod lewarkiem. Koszt części to około 20zł. Do wymiany tej części potrzebujesz kanału. Ściągasz osłonę katalizatora i odkręcasz 4 śruby. Może to być również taka jakby szyna, zobacz czy nie jest ułamana, lub czy wogóle je...

Ja zauważyłem drugi przetarty :bajer: . Weź je ładnie zaizoluj. To zdjęcie co zrobiłeś to jest oryginalna pompka (centralka) ale tylko od centralnego zamka. Dołożona centralka alarmu będzie gdzieś za skrzynką bezpieczników pod kolumną kierownicy. To jest ten czujnik, wcisnąłem przy otwartych drzwiac...

Witam.
Ja mogę Ci polecić alarm RTX PROTECTOR Sam taki posiadam i jestem zadowolony. Co do otwierania auta przez innych poprostu musisz zakodować piloty od nowa i będzie OK.
Pozdrawiam

LANGEFORD, a gdzie sprawdzić jakie to model?? Musisz poszukać centralki alarmu. Centralka będzie miała dużo kabelków na wyjściu. Być może jest to to samo "pudełko" co zrobiłeś zdjęcie. Najlepiej ściągnij całą skrzynkę z bezpiecznikami, tam są wszystkie połączenia z alarmu. Gdzie dokładnie mam przy ...

To nie jest oryginalny alarm. To jest Langeford tylko nie wiem jaki model i jakie ma funkcje. Podejrzewam, że to immo jest podłączona pod centralkę jako anty-porwanie.

Witam.
W RP jest monowtrysk.
Pozdrawiam

Jak masz oryginalny alarm to domykanie szyb ustawisz z VAGa. Jeżeli masz nieoryginalny alarm to centralka musi mieć wyjście na domykanie szyb.
Jak możesz to zrób zdjęcie pilota, zobaczymy czy oryginalny czy nie.

Jaki masz alarm?
Żeby szyby domykały się z pilota centralka alarmu musi to obsługiwać. Przedłuża wtedy impuls zamknięcia na ok 25s.
To, że Ci uzbraja tylko cicho, może być poprostu tak ustawione w centralce.

Jak przytrzymasz dłużej kluczyk na pozycji zamknij podnosi elektryczne szyby i zamyka szyberdach.
Ta pompka powinna być schowana między lampą a wykładziną ( widać jej kawałek na zdjęciu)

To jest pompka centralnego z komfortem. Fabryczne miejsce montażu jest pod prawą lampą.
Wyciągałeś pompkę zza lampy, czy tak masz cały czas?

Pewnie jest podłączone pod krańcówkę drzwi. Znajdź przy drzwiach kabel brązowo-biały.

Witam,
Sprawdź za skrzynką z bezpiecznikami czy masz jakieś nie fabryczne "pudełko"
Jak chcesz usunąć immobilajzer wyrzucasz to pudełko i podłączasz fabryczne kable (podejrzewam, że masz immo na zapłon kabel czarny i pompę paliwa-albo czerwono-biały lub czerwono-żółty).
Pozdrawiam

kelebrion pisze:co ma czujnik halla jak z jak nie ma iskry na kablu od cewki?? nawet do halla prad nie dochodzi!

Jak sterownik nie dostanie sygnału z czujnika halla nie da iskry ani nie poda paliwa.
Pozdrawiam