Jak w temacie - chciałbym odkleić oznaczenia z tylnej klapy.
Czy ktoś się orientuje czy zostaną jakieś dziurki czy literki/cyferki są tylko przyklejane?
Czy ktoś już to robił w MK4?

Pozwolicie, że się podepnę... Spaliła mi się dzisiaj żarówka w przedniej lampie. W jakiejś instrukcji przeczytałem, że w MK4 jest seryjnie H2, a w kilku postach na forum była mowa o H7. Co myślicie o żarówce Philips Bluevision H7 w komplecie z postojówkami?Czy będą pasowały do seryjnych lamp (?) bo ...

Może to głupie pytanie, ale czy jesteś pewien, że nie mielisz opon na starcie, bo to może powodować takie dźwięki? Do tego przy tej pogodzie może dojść nierówna powierzchnia, która w GTI odczujesz bardziej niż pozostałych modelach, bo zawiecha seryjnie jest sztywniejsza, jest też niższa, więc uważaj...

No właśnie nie mam... sesja czeka na wiosnę.

...ale ten Golfik z Avatara to nie mój
Najpierw trzeba trochę więcej mocy, a potem pomyślę nad R32 look

iekawe co masz mysli piszac ze sie "włączyła" :bajer: ? ojej czepiasz się :P zaczyna ładować, czyż nie? wiadomo, że niżej zmierzysz podciśnienie... potem im wyższe obroty tym bliżej 0,8 bara (jeśli się nie mylę). chodziło mi o odczuwalny przyrost mocy - u mnie to jakieś 2500 obr/min i im wyżej tym ...

Oj brachu było coś z nim nie tak... jeżdżę GTI 1.8T z 2000r. już rok i MK III 2.0 115kM na kresce wygląda jakby wcale nie ruszał ::P A tak konkretnie to... 1.8T powinien zaczynać ciągnąć już od 2500 obr./min - gdzieś tam włącza się turbinka. Wtedy przy otwartych szybach powinieneś usłyszeć charakter...

1.8T i tez wniosek - dobre do póki Turbina sie kreci. Jak to przepada zaczynaja się kłopoty ...muszę trochę uspokoić. Wystarczy dbać o turbinkę i naprawdę długo pochodzi. Zresztą jeśli już mówimy o problemie to dotyczy on tak samo każdego Turbo Diesla. Być może ta do 1.8T jest troszkę droższa, ale ...

dokładnie,pozatym 1.8T czy (jak ja bym miał wybrac wołabym V5 2,3) ...o gustach podobno się nie dyskutuje, ale dlaczego 2,3 V5? 1. Po pierwsze 1.8T objedzie każdego 2.3 V5 ( i jestem w stanie to udowodnić we Wrocławiu i okolicach :satan: ). 2. Po drugie 1.8T pali 2 litry mniej. 3. Po trzecie jest n...

Tak, tez o tym slyszalem... podobno są na to 3 sposoby - jak mi się dzisiaj uda to opiszę dokładniej, najpierw będą testowane ;) No więc sukces, ale od początku... Po opuszczeniu kierownicy otworzył się dostęp do śrubek (musiałem się zaopatrzyć w torxy). Zgodnie z instrukcją do wypięcia były dwie wt...

Po pierwsze dzięki za poradę - będę walczył wieczorem. Ringi kupiłem na allegro - gość z ksywką didobmw. Można też przez sklep internetowy (kilka zł taniej): http://dido.win.pl/sklep/ Te ringi są wykonane z polerowanego aluminium, sprawdzone i polecane przez kilka moich kolegów (niestety nikt nie mo...

Znalazłem wiele opisów tematu do MK2 i MK3, ale nie potrafię znaleźć niczego do MK4... Problem jak w temacie - chcę założyć ALU Ringi na zegary, ale nie chcę przy tym niczego połamać ;) Póki co wyciągnąłem plastikową zaślepkę pod zegarami... i nie wiem co dalej, czy wyszarpnąć zegary czy może coś tr...

rakczek pisze:No wlasnie mi udało sie na M1 w UK osiagnac cos ponad 220km/h

a nie bajerujesz nas troche?

...bo mój 1.8T ledwo 230 km/h poleci