Mój 2E bez przepływki nie chciał odpalić, ale gazu nieprubowałem dodać

Słyszałem też, teorie, że każdy bolec jest ścinany po remoncie silnika, ale w to raczej nie chce mi sie wierzyć. A co do kierownicy i pani w rękawiczkach, to fakt nie jest to sposób dajacy 100%, ani nawet 50%, ale kilka tego typu metod zbiera sie do kupy i prawdopodobieństwo ustalenia przebiegu niec...

Niestety nie wiem, ale podejżewam, że to nie jest tylko kwestia odpięcia jakiegoś kableka, lub wiązki kabelków, bo potencjalny złodziej zrobiłby to samo i pojechał. Może spróbuj przełożyć tą kostkę z Twojej starej stacyjki. Spróbuj też przyłożyć chip ze starego kluczyka w okolice stacyjki i odpalić.

Witam,
Jeżeli wymieniłeś samą stacyjkę bez cewki od immobilaisera, to wystarczy chip ze starego kluczyka przełożyć do nowego i po kłopocie
Jeśli natomiast cały komplet - stacyjka + cewka (nie wiem czy to jest razem, czy nie)
To trzeba podpiąć pod kompa i przeprogramować immo.

Standardowo sprawdza sie przebieg po stopniu wytarcia kierownicy, pedałów, wajchy skrzyni biegów, po zniszczeniach tapicerki itp. W silnikach VW (z wyjątkiem diesla) na bloku silnika od frontu, po lewej stronie ( w widocznym na pierwszy żut oka miejscu) znajdują się cztery bolce (w malolitrażowych s...

Kiedys miałem Corse '91 1.4 i pewnego dnia też nie chciała odpalić. Wszystko było ok, iskra na świecach była, wtryskiwacz tryskał paliwem jak trzeba i nie wiedziałem co robić. W końcu pomyślałem, że może na pych??? I co? ktoś mnie pociągnął i gdy puściłem sprzęgło na dwujce, silnik pokichał, popryka...