to znaczy, ze powinienam do odpreżyć (jak radzi mi mechanik) czy zostawić tak jak jest

Faktycznie, głowica była planowa przy wymianie pierścieni

Mam kolejne pytanie! a w zasadzie 2 pytania:
1. jakie powinno być ciśnienie w silniku 2e bo mechanik mówił, że okolice 14 barów jest za wysokie i że ten silnik powinien mieć 10
2. czy do wymiany uszczelniaczy potrzeba zdejmować głowice itd?czy da sie to zrobić prościej

mam pytanko a czy przy uszczelniaczach nie było by widać śladów oleju w kolektorze??
(jeżeli pytanie jest głupie to się nie śmiejcie, mechanik mi podpowiedział a ja się nie znam)

Witam!! Ja mam trochę inny problem. u mnie ubywa oleju (około 600 ml na 1000). Jakieś 5 tyś temu robiłem pierścienie. Po przejechaniu 2 tyś zmieniłem olej i filtr. Dziwne jest to, że jak samochód jedzie to nie dymi, a jak postoi na jałowym biegu (w korku lub na parkingu) i wcisnę gaz to wyrzuca chmu...