Kupiłem żarówki - teraz świecą wszystkie dopóki nie przekręcę stacyjki (świeci też kontrolka oleju). Stabilizator napięcia mam i jest na nim napięcie. Czy może to być jakieś zwieranie ścieżki od podświetlenia ze ścieżką od czujnika oleju tak, że dopóki nie ma napięcia na czujniku oleju to świeci i p...

1. sprobuj uzyc pokretla od rozjasniania sciemniania... (moze tu masz przestawione), 2. sprawdz zarowki jak nie dzialaja wymien, 3. sprawdz czy masz z tylu na blaszce stabilizator napiecia (takie male czarne z 3 nozkami z wtyczka do folii, z drugie strony przykrecona do blaszki na zegarach z tylu, ...

Opcja 'Szukaj' mi nie pomogła więc zaczynam nowy temat. Po ostatnich kombinacjach przy liczniku (1 żarówka mi padła) straciłem całe oświetlenie zegarów (2 górne żarówki i podświetlenie zegarka cyfrowego) ale nie do końca. Bez przekręcania (przy włączonych światłach) kluczyka lekko świeci 1 żarówka g...

Dzieki , postaram sie znalezc w schematach bo na forum juz szukalem i po wpisaniu "podświetlenie' wyszło mi chyba z 300 stron postów i zdazylem tylko kilka pierwszych przejrzec.
Udało sie - wsytarczyło zewrzeć styk 58b z 58.

kesier pisze:

sprewello pisze:Czy jest mozliwosc, ze to tylko poszedl potencjometr przy wlaczniku swiatel

no nawet bardzo mozliwe

Czy da sie w takim razie go jakos bez wymiany calego wlacznika obejsc?

Wczoraj wsiadlem do autka, odpalam, wlaczam swiatla i... ciemo w srodku (nie swieci licznik, nawiewy itd.). Bezpiecznik jest OK. Co w takim razie sprawdzac i nie mowcie ze kabel na calej drodze do wszystkich zaroweczek, bo mi sie to nie widzi w obecnych warunkach pogodowych. Czy jest mozliwosc, ze t...

Ja kupilem MkII 1,6 RF, ale okazalo sie ze ma numery siknika w zlym miejscu wiec zaczynam cos podejrzewac, bo na A4 do Krakowa jadąc na LPG wycisnalem z górki kolo 190 km/h. Licznik (index 950) podaje predkosc w miare ok: w porównaniu z GPS-em przekłamanie mniej wiecej 3%.

Ja mam MkII ale o ile wiem bębny z tyłu się nie różnią. Zdejmujesz koło, później zaślepkę śruby. Odkręcasz śrubę kluczem 24 (wcześinej trzeba zdjąć blokade przeciw przekręcaniu śruby), zdejmujesz bęben i zdejmujesz łożysko wewnętrzne i zewnętrzne. Mogą ciężko schodzić te części, które są w bębnie al...

Jak masz oryginalny gaźnik to jest 2e2, wiec mozesz miec troche z nim klopotow...

Od czasu do czasu mojemu golfikowi coś dolega: mianowicie coś regularnie i szybko stuka (słychać z komory silnika - wydaje mi się, że spod pokrywy zaworów). Częsciej dzieje się to na ciepłym silniku, ale róznie bywa. Chyba też częsciej na wolych obrotach, ale na wyższych to już ciężko coś na słuch w...

Ja to bym sprawdził i silniczek i przekaźnik - nie zaszkodzi bo wiele roboty nie ma. U mnie wycieraczka tylna miała troche inny problem: raz sie właczała a raz nie - wina był po stronie przekaźnika, chociaż mądry "elektromechanik" (czytaj wymieniacz) chciał mi całe pióro wymienić bo było niby zapiec...

A jaki masz gaźnik? Bo jak Pierburga 2e2 to on jest ciężki do regulacji. Problem z nim taki, że jak jest walnięty taki tłoczek podciśnieniowy przy przepustnicy to czasem działa OK a czesem lipa. I jak wyregulujesz jak działa OK to fajnie ale zaraz Ci sie włączy ten tłoczk i lipa. Druga sprawa może b...

Ostatnio na A4 z Katowic do Krakowa z duzej gorki bujnąłem mojego gofra jadąc na gazie (1.6, skrzynia "4") do 190 km/h ale sie juz deczko bałem. Nie wiem co z nim jest ale jak dla mnie bomba! Strach pomyslec co sie stanie na benzynie (chyba nigdy nie sprawdze )

Raczej wymień te łożyska, to nie jest taki duży koszt. Zresztą mój mechanik - miał przejechał golfem II już jakieś 400 tys. km mówi że ten typ tak ma - dość wrażliwe łożyska tylne