wymieniłem przewody paliwa , nowa pompa , nowy filtr paliwa , nowe świece , ciśnienie jest 3.5 bara na wtryskach ,odłączałem wszystkie czujniki sonde tez i dalej to samo nie wiem co dalej sprawdzić

ile orientacyjnie bedzie kosztować w warsztacie sprawdzenie szczelności układu wtryskowego ?

banieczki oparów ? ok skoro zawsze sa w przewodach to dlaczego mi przez nie silnik dławi ?

problem jest taki że silnik mi się dławi, sprawdziłem wszystko i okazało się że po przejachaniu paru kilometrów dostaje mi się powietrze do wtrysku paliwa ale jest ono tylko w przewodzie powrotnym i przy takim urządzeniu co daje ciśnienie :) (wtyczka) pytanie jest takie - skąd ono się tam bierze :( ...

OK sprawdzałem i mam dostaje mi sie powietrze do przewodu paliwowego ale przy samym regulatorze wtrysku ( przewód przy przyłączeniu przewodu napięcia) pytanie jest - skąd to powietrze się tam dostaje !!!??????

Paweł Marek tak silnik tzn głowica jest g60 ale osprzęt jest od golfa gti 8v a napięcie sondy trzeba mierzyć gdy jest podłączona do przekażnika czy samo podączenie do sondy wystarczy ? a wogle to pompa paliwa może być powodować moje problemy lub cewka bo opór między 1/- a 15/+ jest 0.9 czyli o 0.1 z...

sprwdzałem cewke między tymi pryłączami i opór pokazał 0.9 to chyba za dużo ? silnik 1.8 gti 8v

prawde mówiąc nie wiem jak mam sprawdzić opór na sondzie lambda codo czego mam podłączyć a silnik ma być włączony ?

chodziło o opór cewki między 1/- a 15/+ i pokazuje 0.9 ty napisałeś że max to 1.5 a ja czytałem w książce audi i silnik 4 cyl 1.8 na cewce max ma 0.8 jestes pewien ze 1.5 to max dla 4 cyl 1.8 gti 8v

proszę o pomoc!! mam problem z silnikiem gdyż sprawdzałem volty na akumulatorze, wymieniłem regulator napięcia w alternatorze( ładuje), wymieniłem świece, cewka jest ok , odpala od pierwszego choć troszkę słabo ale problem mam z tym że jade sobie pare kilometrów tzn 10-20 i nagle silnik nie przepala...