Spryskiwacze możesz wyregulować spinaczem albo igłą - jak się przyjżysz to otworki wylotowe spryskiwaczy są na ruchomej głowiczce, której kąt psikania regulujesz. Możesz też mieć wylot zapchany brudem.

Pozdrawiam

Czy jak wyciągniesz bezpiecznik nr 3 to światła od podświetlenia tablicy i zegarów gasną? Gaśnie tylko podświetlenie tablicy. Rozumiem, że oprócz podświetlenia zegarów świecą także Tobie podświetlenia przycisków? Tak, podświetlenie wszystkich przycisków też się pali. wyciągnij bezpiecznik od radia ...

A nie zmieniałaś może rozrządu? Mi pupa nie mechanik tak założył pasek, że też zaczęły się problemy z podtrzymaniem obrótów i jak za nisko spadały to gasł silnik. 1h w warsztacie ze specjalizacją VW w Szczecinie i chodzi jak brzytwa, nawet odczułem znaczny wzrost mocy :helm: Powodzenia i wytrwałości...

Pewnie szczotki, ale sprawdź najpierw połączenie alternatora i akumulatora - taki cienki kabelek, nie pamiętam chyba czarny albo czerwony. U mnie był przetarty i to było przyczyną tego co piszesz. Wystarczy wtedy zewrzeć kabelek i zaizolować. Sprawdź tez na wszelki wypadek bezpiecznik i gniazdo nr 1...

Montaż banalnie prosty. Zdjąć ścisk z węża, Nodle, tylko z tymi zaciskami możesz mieć problem bez odpowiednio szerokich kombinerek, zwłaszcza jak jeszcze tego nie robiłeś - ja sporo przy tym nabluzgałem... ale wymieniłem. I jeszcze jedno... ja kupiłem taki zamiennik krućca z wyjściami na 2 czujniki...

hezek pisze:najpierw proponuje podjechac gdzies na szrot i podłączyc przełącznik od świateł od innego golfa

Masz rację hezek, wtedy będzie chociaz jasne czy to w przełączniku problem.

Pozdrawiam i czekam tez na inne propozycje przyczyny.

To nie radio, problem był zanim zainstalowałem audio - kupiłem goły, nawet bez głośników. Żadnych bajerów podświetlenia nie mam, z niestandardowej elektryki to fabryczne lusterka i klima, centralny i alarm klaksonowy chyba też fabryczne (na kluczyk, bez pilota, dioda alarmu przy rygielku kierowcy). ...

Witam, od roku mam problem, z którym się po części pogodziłem ale wciąż mnie wkurza. Jeden elektryk po kliku godzinach grzebania w instalacji nie znalazł rozwiązania, z drugiego zrezygnowałem po zapowiedzi konieczności rozprucia całej instalacji i wysokich kosztach. Może ktoś z was spotkał się z tak...

Też obstawiam poduche McPhersona - w MK3 też to miałem, bo mechanik źle dokręcił przy wymianie.

Pozdrawiam

Witam. Panowie mam ostatnio problem z kierunkowskazami. Jest tak , jak je włączam czasami jest wszystko ok, a czasami nie ma zadnej reakcji, poprostu nie pyka przerywacz ani nie miga zadna zarówka, dopiero po jakims czasie od włączenia zaczyna migac kierunek. Czasami tez jak je włącza przez chwile ...

Ok, zrobione. Faktycznie był poluzowany brązowy kabelek masy w bagażniku przy nadkolu - śrubka musiała puścić przy drganiach.
Dzięki koledzy, daję po "masowym" punkciku

120 zł to trochę chyba przesada ! Kupowałem już oba - ten na czujnik temp. 14 zł w InterCars, a prawy do cieczy 18 zł w nietanim warsztacie VW. Pierwszy wymieniałem sam a drugi w warsztacie - robocizna 40 zł.

Pozdrawiam

jest osłona wydechu na całej jego długość ale jest aluminiowa(wiec spawanie wykluczone) na takich spinkach co lubią przerdzewieć! ta osłona tez dzwoni ładnie! To chyba nie ta osłona - ta u mnie jest metalowa i tylko taki odcinek ze 20 cm obudowujący z obu stron wydech przy kolektorze - pewnie chodz...

W moim MK3 najpierw brzęczała osłona katalizatora jak koledzy wyżej pisali, w końcu odpadła i jak chciałem zebrać z ulicy to autobus po niej przejechał :rotfl: Potem na wysokich obrotach brzęczała osłona wydechu zaraz przy kolektorze i skończyła jak ją przyspawałem, ale nie wiem czy w MK2 też jest t...