Ja przy swapie miałem podobny problem i muszę powiedzieć że evo dobrze prawi :) Kupiłem taką taśme ale z jakiejś dobrej firmy, tak mocny był klej na niej że jak pół rolki mi wpadło do pojemnika z wodą to nic jej nie było. A jak to wygląda? jak dla mnie to jak seria :P zresztą w fabryce też używaja t...

Przepraszam za OT, 3,2 chcesz wrzucic OMG

No tak diesel też jest dobrą opcją ale masz więcej do roboty, co nie zmienia faktu że ja polecam benzynke

maciek.wroc pisze:co byscie doradzili zeby dać coś mocniejszego ale tez zeby nie palił jak smok oczywiście

To w grę wchodzą tylko 16-stki, polecam

Masz do wyboru: Kr, PL, 9A na mechanicznym wtrysku i ABF na elektronicznym.

http://vwgolf.pl/silniki_VW.html

Najlepszy moment AFN ma przy 1900rpm.

Z ta utratą mocy na LPG to nie do końca prawda. Ja przy testach nie zauważyłem najmniejszej różnicy ale u mnie sprawa wygląda tak że sam sobie to stroje i troche czasu na to potrzeba.

CHUDY

Jak chcesz to Ci pokaże że ABF potrafi jechać

Nie wszyscy podzielają to zdanie
Mieszkam w Kępnie w woj.wielkopolskim koło ostrowa, jak chcesz to sie możemy spotkać

W przypadku ABFa około 4000zl ale to i tak zależy od tego ile sam zrobisz. Aha ABF dużo pali??? gdzie to wyczytałeś bo ja zmieniłem i pomiędzy 2E a ABF jest minimalna różnica.

ahahahaha

andrew19_86 nie tak całkiem przypadkiem chce sprzedać i tyle ale jakoś nie mogę to z ceny schodze.


Ryba no właśnie ja zamiast 2E włożyłem ABFa i to jest piękny silniczek ale Krzysiek jeśli nie masz 4.500zl to nie podchodz. Wiem po sobie.

Jeśli wszystko sam będziesz robił to zmieścisz się.

Takie podpuszczanie jest najgorsze, skatujesz własny samochód po to żeby innym udowodnić póżniej żałujesz a oni by ci pomogli jakbyś coś rozwalił? NIE a oni swoje autka też katowali zapawne też NIE...