Sławekvwgolf pisze:to prawdopodobnie jest skrzynia bo ja miałem tak samo i okazało się że brakowało 4 setek oleju. W mk3 jest syntetyk 75W90 pozdrawiam

Jeżeli będzie brakowało to lepiej dolać czy wymienić olej???

Jak masz puszczone sprzęgło i szumi to wina skrzyni lub łożyska oprowego Według mnie to łożysko w skrzyni na wałku głownym. bo łożysko oporowe kręci się dopiero wtedy jak wciskamy sprzęgło a nie jak jest wyciśnięte. Ale z drugiej strony jak by było uszkodzone łożysko w skrzyni to by raczej cały cza...

miś fazi pisze:czyli docisk masz z nowego silnika a tarcze sprzęgłową ze starego ?

Dokładnie TAK.

miś fazi pisze:piszesz ze wymieniłeś silnik a w tym silniku było załozone sprzęgło czy zakładałeś sprzęgło ze starego silnika?

Sprzęgło było przełożone ze starego silnika.Było ok.Wymienione rok temu.

[ Dodano: 27 Sie 2006 16:40 ]
Tzn.przełozono tarczę sprzegła

Powiem szczerze nie wiedziałem że ustawia sie współosiowośc.Myslałem że sie skręca i ma byc w porządku.Spróbuje jutro pojechac do nie go i troche go (mechanika) pomęczyć.Jak po wymianie silnika usłyszał szum z lekkim chrobotem to powiedział że skrzynia do roboty.

Mechanik powiedział że skrzyni biegów nie ruszał. Olej faktycznie nie sprawdzałem.Ale tak jak pisałem przed wymiana wszystko było w porządku.

Witam.Proszę o pomoc.Wymieniłem silnik w Golfie 3 1,8. Od tego czasu, będąc na biegu jałowym, przy wyciśniętym sprzęgle zaczyna szumieć i trochę chrobotać.Jak wcisnę sprzęgło jest wszystko w porządku.Czy to jest wina sprzęgła czy skrzyni biegów???
Proszę o pilną pomoc.Z góry dziekuję.