Znaleziono 77 wyników
- pt kwie 02, 2010 21:27
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: 1.8 RP
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 4134
Ja napisze tak, moja mama ma G3 z silnikiem 1.8 ABS wiec prawie wcale sie nie różni od RP, tam sie cuda działy, słaby, gasnął nie wiadomo z jakich powodów, brak jakichkolwiek pomysłów. Wymieniłem wszystko. Straciłem cierpliwość i zacząłem szukać od podstaw, zacząłem od najprostszych rzeczy. Pewnie n...
- śr mar 31, 2010 21:51
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf III 97r. silnik ABD wspomaganie - jaki rozmiar paska kl
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1019
- wt mar 30, 2010 20:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Odpowietrzenie hamulca
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1161
- wt mar 30, 2010 17:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Gaśnie, grzeje się
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1296
Jesli szybko sie grzeje to moze być to termostat uszkodzony, badz nawet uszczelka pod głowicą. A temperatura trzyma sie w okolicach 90st? Jesli tak to wyglada ze jest ok, sprawdz w zbiorniczku na płyn chlodzący czy nie ma piany, resztek oleju, oraz pod korkiem oleju czy masło sie nie tworzy. Przyczy...
- wt mar 30, 2010 10:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Bardzo słabe hamulce!
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5529
Ja bym zaczął od wymiany klocków przód, jak piszesz że są juz cienkie, tarcze jak nie mają wrzerów i rantów to mozesz zostawic, ale jak są bicia przy hamowaniu to wymień. jak co to napisz do mnie na priv to postaram sie znaleźć coś markowego do Twojego wozu. Ja bym od tego zaczął, płyn profilaktyczn...
- wt mar 30, 2010 09:17
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Central zamek - problem z wodą
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1447
- czw lis 13, 2008 18:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Amortyzatory przód
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1805
Amortyzatory przód
Witam wszystkich
Mam do wymiany w golfie III 1,8 90KM `93rok amortyzatory przód.
Czy tam są wkłady czy całe amortyzatory do wymiany?
[ Dodano: 13 Lis 2008 19:34 ]
Nikt sie nie wypowie?
Mam do wymiany w golfie III 1,8 90KM `93rok amortyzatory przód.
Czy tam są wkłady czy całe amortyzatory do wymiany?
[ Dodano: 13 Lis 2008 19:34 ]
Nikt sie nie wypowie?
- sob lip 26, 2008 15:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Urwane odpowietrzenie w zacisku
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1077
Urwane odpowietrzenie w zacisku
Witam jak w temacie, urwało sie odpowietrzenie w zacisku w mk3 1.8 na zwykłych tarczach, jak by sie za to zabrac, czy od razu mam szukac używany zacisk? Jesli tak to może ktoś ma taki do sprzedania prawa strona.
- pn lip 14, 2008 20:18
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Aparat zapłonowy
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1670
- pn lip 14, 2008 19:55
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Jaka średnica tarcz???
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 976
Jaka średnica tarcz???
Witam, mam 1.8 RP wersja GT. Chciałem kupić nowe tarcze, wiem że mają być wentylowane, tylko jakiej średnicy? 256mm czy 239mm?
- ndz lip 13, 2008 10:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA w 1.8 ABS
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1300
- sob lip 12, 2008 22:58
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Aparat zapłonowy
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1670
Zastanawiam sie czy pomogło by założenie tzw resetu ECU? tylko po odpaleniu taki ECU "uczy sie" , jakby adaptacja. teraz obwód jest otwarty, wiec niepowinien łapac błedów. Wczesniej jak była tam 2 generacja to 30 gazowników reciło i auto słabe i duzo paliło nie mówiąc już o obr wolnych. Założyłem sr...
- sob lip 12, 2008 22:45
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Aparat zapłonowy
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1670
Jutro sprawdze luz. Powiem Ci że nawet jak wcześniej była instalacja II generacji autronik al 700 to i tak auto było słabe i te obroty szalały jak równiez i zapłon, jak założyłem srube to o niebo lepiej chodzi. myślisz że jak bym porządnie zresetował komputer ECU to by coś pomogło, jak by to wyleczy...
- sob lip 12, 2008 22:17
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Aparat zapłonowy
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1670
Dodam że tam jest I generacja gazu, te obroty pływają w ten sposób że jak ustawisz a przegazujesz to później nie wraca punkt zapłonu w to miejsce co ustawiłem. Przy pierwszej generacji sonda sie wyklucza, zresztą jest nowa i tak odcieta przy pracy na gazie (obwód otwarty) dolot powietrza, filtr nówk...