moze N75? podobno mozna go samemu przeczyscic?

ja ostatnio wymienialem pasek conti 59 zl napinacz tam sa dwa typy ja mialem akurat mialem ten tanszy ok 90 zl wymiana 100zl

przeczyscic? czym moge to zrobic

widze ze tez masz "1Z" ile jechałes juz nim bo mi przy mojej probie to tylko 160 i wiecej juz nie chciał. przy tej predkosci czułem ze silnik nie za bardzo rowno chodzi cos podobnego jak przy 120. o ile sobie przypominam to gosc ktory mi go sprzedawał mowił ze za jakis czas bede musiał wymienic ten ...

to były lekkie szarpniecia, dziwne bo po kilku godzinach stania przejechałem sie i przy 120 nic sie dzieje. miałem wymieniane poduszki pod silnikiem i moze mechanior cos tam nie spasował, ale czy samo by sie naprawiło?

dzis przejechalem sie tak 150 do 160 fajnie szedł pozniej jakies tam swiatełka i mozna smiagac dalej a tu niespodzianka przy 120 jakby nie dostawal paliwa takie dziwne szarpniecia ale jechal. notlauf czy jakis bład na kompie?

a czym przejawia sie taki bład? szarpanie czy cos podobnego?

ciezko mi powiedziec bo mam go od 2 tygodni ale smiga niezle /tak mi sie wydaje/ "notlauf" coz to jest?

czyli tykanie to normalny objaw? mam cos podobnego ale nie slysze tego za kazdym razem

a moze sonda szaleje?

tam sa tulejki plastikowe pewnie one sie wytarły

moze padnieta sonda lambda?

pozamieniaj koła na jednej osi chyba ze masz kierunkowe to z przodu na tył i zobcz czy pomogło

mialem ten motorek w moim poprzednim golfie. tez mialem takie dziwne przeboje ale u mnie byla padnieta sonda lambda odepnij wtyczke od sondy i odpal go. jesli przestana falowac obroty to znaczy ze sonda do wymiany.