Szosownik pisze:ja stawiam na termostat
uszczelka odpada

pewnie tak jest bo gdyby był zapowietrzony układ to temp by rosła do maxa
ale w takich wypadkach warto sprawdzić ten wydech

tak jeździ normalnie tylko się przegrzewa bo się zapowietrza układ i dymi na biało, bardzo dymi białą parą

Sprawdź czy z wydechu nie leci biała para, jeśli tak, uszczelka pod głowicą poszła

słyszałem, że te które mają 2 zawory na cylinder nie są kolizyjne ale nie w oplach
a te które mają 4 zawory na cyl. są kolizyjne ale nie w toyotach

ten mój silnik mnie wkurza, chodzi nierówno strzela w tłumik, nierówne sprężanie [9-11]
jak się rozpadnie to kij mu w ryj

Witam,

Podobno w silniku 1.4 ABD rozrząd jest bezkolizyjny,
czy ktoś może to potwierdzić?

Coś z tyłu znów piszczy kiedy puszczam pedała hamulca (jak przed zimą)
trzeba czyścić

Jak auto stoi to nic się nie dzieje jak jadę na luzie to nie wiem, sprawdzę zaraz choć to nie zawsze tak się dzieje, na pewno kiedy jadę wolno na jedynce do przodu to występuję opisany efekt kiedyś czytałem w instrukcji, że przy 6km/h włącza sie test ABS'u... no własnie chciałem sprawdzić i tym raze...

greg pisze:nie

czyli coś jest zepsute, ale co?
VAG nie zwraca żadnch błędów...

Witam,

Taki problem mam w aucie ABS który działa chyba dobrze
ale kiedy jadę powoli [5-10 km/h] strzasznie trzeszczy i prztyka
i pedał hamulca robi się wysoki i tward, po naciśnięciu go
układ przestaje trzeszczeć i pedał wraca do stanu prawidłowego.

Czy tak ma być czy coś mam zepsute?

a silnik krokowy [silnik regulujący prędkość na biegu jałowym] działa? albo czujnik temperatury Czujnik położenia przepustnicy Działanie: Czujnik położenia przepustnicy składa się z potencjometru, który podłączony jest do przepustnicy. Sygnał wyjściowy z potencjometru przekazuje położenie przepustni...

MK3 1.4 ABD

90 łapie w około 3-5 minut jazdy i trzyma 90 niezależnie od warunków

Czyli lewarek ma być nieruchomy?
Przy jakiej prędkowści?

Wsteczny nie ma synchronizacji i będzie zgrzytał
jedyne wyjście wrzucać tylko na wolnych obrotach [800-900]
i tylko wtedy gdy samochód stoi nieruchomo.

Może powiedzcie od czego mam zacząć szukanie przyczyny tak niskiej Vmax?? to że auto się dusi kiedy wciśniesz gaz do końca sugeruje niewłaściwy skład mieszanki co może być spowodowane m.in. lambdą, czujnikiem położenia przepustnicy, złą regulacją ciśnienia we wtrysku i pewnie czymś jeszcze. Sprawdź...