sprobuj je polaczyc ze soba w dowolnej kolejnosci... zapal auto i zobacz co sie bedzie dziac, gdyby dalej bylo cos nie tak, przeloz kabelki i jeszcze raz sprawdz.. moze wtedy sie cos wyjasni

jest roznica, kabelkow nie mozna mieszac. Musialbys poszukac schematow gdzie widac jak to polaczenie dokladnie wyglada. Te kabelki maja jakies kolory? ile ich jest? wszystkie sa rozerwane??.. Nie wiem jak to wyglada w MK2 Jesli chodzi o to czy ten bolec ma sie chowac czy nie, tym steruje centralka, ...

kawalek czystej szmatki, albo jakis pedzelek, odrobina nafty, albo benzyny..i staranie i delikatnie przeczyscic uwazajac na rozne smieci, zeby Ci przypadkiem tam nie wpadly;) dokladnie przeczysc miejsca styku gdzie przepustnica opiera sie na sciankach. sa tez specjalne srodki w spray'u do czyszczeni...

i sprawa sie wyjasnila ;) ten bolec jest wlasnie ze silniczka krokowego. Po odpaleniu auta silniczek krokowy sam steruje polozeniem tego bolca, ktory naciska na ta "blaszke" jak juz wspomniales, co imituje naciskanie pedalu gazu. Im silnik bardziej sie nagrzewa, tym mniejszy nacisk na ta blaszke. Ty...

kapalek, taka, ze to z przodu sie wszystko tlucze, a autko kreci nosem w lewo i prawo jak mu sie zachce;) czy przód czy tyl.. to dosc proste do wyczucia

male przedmuchy w korku wlewu oleju i przy bagnecie to normalka, wieksze-to juz zapowiedz koniecznosci wymiany pierscieni pozdro

nie sprawdzałem tego nigdy, jednak jeśli chcesz sprawdzic opornosc czujnika, to wlaczenie zaplonu nie bedzie tu potrzebne bo i tak musisz wtedy wyjąć wtyczke z czujnika. Podejzewam ze czujnik bedzie wporzadku, po prostu moze zle zamontowany, moze kolo foniczne dostalo po zebach od malo delikatnego p...

jak wyżej, silniczek może wariować, przeczyściłbym przepustnice

marrcin , nie przejmuj sie tym zbytnio, mialem podobnie w swojej polówce, golfiku, z tego co slysze sasaid w swoim polo rowniez to ma;) Moim zdaniem problem nie warty wiekszej uwagi, chyba ze tak bardzo Cie to irytuje;] A bendix.. jesli sie bedzie chrzanil, wierz mi... bedziesz o tym wiedzial bo po...

skoro nie bylo filtra... to na 100% masz tam jakis syf.. pora roku wskazuje bardziej na liście;) radziłbym sie z tym uporac dośc szybko, wentylator z nagrzewnicy moze ucierpieć.. pozdro

a może silniczek krokowy odpowiedzialny za ssanie

przednia zarowka raczej do wymiany... z tylu tak samo - światło stop to już oddzielna żarówka. jak wyzej, poradzilbym najpierw podmiane zarowek.. oczywiscie po wczesniejszym sprawdzeniu bezpieczników

wydaje mi sie ze pan "mechanik" mogl nabroic. podjechalbym do innego i sprawdzil czujnik ABSu. Watpie ze to wina komputera, gdyby wszystko zrobil tak jak trzeba, w komputerze nie byloby zadnych zmian, a sygnaly z czujnikow prawidlowe

jakie autko ma kolega?... moze przekaźniki?.. żarówki dla pewności niech podmieni, tak samo z bezpiecznikami.. jeśli przypadiem tego nie zrobil