heh dzieki.mnie nie chodzi o koszty.poprostu brobuje zbierac wiadomosci. i bardzo dobrze..... jako kopalnie wiedzy polecam forum na streetracing.pl -> przestudiuj projekty i forum głowne i zorientujesz się co w trawie piszczy schematy do vw znajdziesz na volkswagen msk ru zreszta ta strona powinna ...

dzieki kolego chyba pozostane przy tej garrett gt30 71r dobre parametry ma. a czy orjetujesz sie z jakiej furmanki ta turbawka by podeszla? bo mam dostep do aut w ktorych jest masa turbin ale niemam czasu na przegladanie kazdego jednego chyba raczej w żadnej "furmance" nie było GT3071R, więc uprośc...

zaloze sie ze sam bez niczyjej pomocy go montowales!!! Z tego co wiem to Szymon jest mega kozak fifaracha i swap i turbowanie sam zrobił, tylko teraz zadaj pytanie ile godzin spedził w szukania materiałow,artykołow itd na te tematy. tak ze wybacz kolego ale wsadzanie deski a swap i turbowanie to je...

1. VR do mk2 2. 1.8T do mk2 3. Zaturbienie 16v 4. Zaryrbienie VR6 poprosze od A do Z + fotki hahahahahahha Widze ze wszystko chcecie miec podane pod nos , trzeba wykazac troszke swojej inwencji , w inetrnecie macie wszystko, najwyzej zapytaj Chycka Norrisa on podobno zna internet na pamieć hahah i ...

600-800PS......ciekawe co na to powie aluminiowy blok 3,6?? Korby i tłoki od eSy wytrzymają ale co z blokiem??

pozostaje życzyć powodzenia w pokonywaniu przeszkód a zapewne będzie ich wiele.....

i oby nie skończyło się tak jak kiedyś na szumnych zapowiedziach o mk2 v6 biturbo syncro...

3mam kciuki

Sobie rano autko odpaliłem. Mróz -7 stopni se mysle pochodzi, zagrzeje, szybki rozmarzną i pojade. Wszystko OK 30 min. chodzi na jałowym szybki rozmarzły ciepełko ! Ja mu 1 i dzida a tu buuuu...... silnik stop !!!! Co jest se myśle ! Restart nic nie daje. Zero oddzewu ! Sobie pomyslałem może paliwk...

Borys , szymonrs , evolution , no dobrze prosze starszyzny więc odpowiedzcie i uzasadnijcie bo kolega konkretnej odpowiedzi nie dostał a dwa mnie też to interesuje :bigok: po pierwsze musimy zdać sobie sprawę iż mk1 lub mk2 nie są super autami na zakręty a po założeniu dobrego zawiasu są jedynie "d...

GTO pisze:nowy setup z poludnia polski
taka ciekawostka bo takiej konfiguracji jeszcze chyba nikt nie miał
z kkk 24-7200 z rs2 Miras zrobił upgrade na kkk27 z audi sport

Obrazek

dawaj dawaj Krzychu, kończcie robote i shamujcie tego gada .....ciekawe co wyjdzie ale K27 to już nie przelewki;-)

co do kutych tłoków na które wszyscy "znawcy" tak pałają, to tak nie do końca. Najważniejsze czym, kto i jak to zestroi bo nawet najlepsze kute tłoki popłyną kwestia tylko i wyłącznie czasu i nogi użytkownika... czyli mam rozumiec ze graty nawet z najlepszych materiałów popłyną jesli bedzie żle zes...

Borys pisze:
Także m3tal i kaczor4011 i reszta DZIECI NEOSTRADY prosba od posiadaczy MKII VR6 do - skonczcie pieprzyć

popieram w całej rozciągłości

szpeczjalisztom od VR6 którzy nigdy go nie dotykali oprócz macania za zlotach także dziękujemy

Mnie jeszcze zastanawia pare rzeczy ale przedewszystkim czym wystroić VR6 ponad 300KM??ja myślałem o SMT6 ale słyszałem bardzo dobre opinie o Autronicu najpierw zadaj sobie trochę trudu i sprawdź ile kosztuje SA Autronic'a kto go zamotunje i wystroi w PL i ile za to weźmie...to wtedy będziesz mógł ...

w tej plastikowej magistrali wodnej co idzie od pompy wodnej do obudowy termostatu jest też korek spustowy (bliżej pompy wody), powinno zlecieć wszystko co jest w głowicy i obudowie termostatu.

zmień tabelki bo jest tak że AFN czyli CYP ma krótsze przełożenie głowne 3,6 natomiast ASD lub CCM(od vr6) maja główne przełożenia 3,06...
wiec może warto przesiąść się w całości na skrzynie ASD