Smaczny, chetnie zaloze KYB-y ale moze beda pasowac te z innego nadwozia wprawdzie to kombi ale woze tam tylko dzieciecy wozek

Smaczny, pierwsza rejestracja w czerwcu 1994
znalazlem jakies Kayaba ale sa potwornie drogie nie wiem czy mozna zastosowac inne z innego rodzaju nadwozia

czesc koledzy mam mk3 kombi i moje pytanie dotyczy tego czy amortyzatory ze zwyklego nadwozia (sedan ) beda pasowac a jezeli nie to prosze o rade jakie amory wybrac moze w oparciu o te strone http://www.4cars.pl/czesci_2.php?m=33&k=27 dzieki

koledzy na tej stronce gosc udowadnia ze kazdzy OR mozna wlac http://www.biocar.de/ widzialem program z tym gosciem w TV sam ma merca z tdi i 200tys przejechal na paliwie z Macdonalda jak widac prosta technologia jak drut

wojtaz83, powinno byc max 0,9 bara (jaka masz turbine?)

greg, a silnik(wentylatora) - moglby podymic i jednoczesnie sie nie uszkodzic?

greg, radio wyciagalem i nic wentylator tez i nic ,zmienilem bezpiecznik w wentylatorze na 15A na wszelki wypadek dym szedl centralnie z nawiewow moze to z opornicy do regulacji obrotow? scenariusz taki wentylator sie zacina - opornica sie grzeje i przypala plastiki

pomocy cos mi zakopcilo w samochodzie podczas jazdy dym wydobywal sie nawiewami tymi ponad radiem natychmiast sie zatrzymalem i zgasilem auto po ponownym uruchomieniu byl spokoj nie wiem czy to z wentylatora czy z czegos innego
jakies sugestie co z tym zrobic

korzystajac z waszych rad panowie podkrecilem do samego konca i mam 0,6 w nastepnym kroku zamierzam usunac katalizator (podniesie czy nie) jeszcze raz dziekuje za rady

Dj Darecki, u mnie nie ma blaszki zabezpieczajacej i dzwignia jest okolo 3 cm od konca drazka to chyba znaczy ze ktos tym ruszal
ps .jutro biore sie za regulacje

zaprzal, tak

zaprzal, nie takiego kupilem turbina, jest raczej orginalna (data ta sama co na samochod) a do pasiaka juz napisalem dzieki za rade

zaprzal, nie chce jej podkrecac tylko wyregulowac bo w tej chwili mam jakies 0,2 bar

czy mozna to zrobic domowym sposobem (mam manometr z osprzetem\) czy dlugosc dzwigni od wasegate ma znaczenie ,gdzie sa sruby regulacyjne, prosze o rade