Chłopaki AEE jest na wielopunktowym wtrysku, dlatego się zastanawiam czemu tam jest o 26KM więcej. Czy tam są jakieś kosmetyczne zmiany (inne fazy rozrządu, mapy paliwa kolektor dolotowy i wydechowy), albo całkiem zmieniona konstrukcja. Być może zawieszenie i hamulce też są nieco inne. A w tej 101KM...

Jak wymieniasz cokolwiek na nowe to trzeba kompa zresetować, najlepiej odłączyć klemę masy od aku na jakieś pół godziny, a potem powinno wszystko grać. Miałem kiedyś taką akcje jak mi padł aku, tzn silnik nawet się nie zdążył zagrzać a temp. rosła nawet do końca czyli 110 st C, kontrolka mrugała. Zo...

Mam golfa AEE 1.6 CL 75KM wiem, że były (chyba od 96 roku) też golfy 1.6, tylko te miały 101KM. Może ktoś wie czym się różnią te wersje, główni chodzi mi o elementy silnika.

Wielkie dzięki dla wszystkich. Wybiłem ten przegłub (po wyczyszczeniu okazało się, że jest do wymiany - ma wrzery na bierzni). Golfik III 1.6 CL, może w innych jest inaczej. Powiem tak wybicie tego nie zależy od siły tylko od szczęścia, bo najpierw waliłem z 1 strony i nic. Dzisiaj przesunąłem auto ...

Na wierzchu w sensie łatwo dostępna, ale nadal w samochodzie. Gdzie jest ta zapinka i czy po jej usunięciu zejdzie bez problemu?

Mam do wymiany gumową osłonę z lewej strony. Półoś na wierzchu, stara osłona zdjęta, ale ani rusz nie mogę zdjąć przegłubu, próbowałem delikatnie, waliłem młotem, ale przegłub jak siedział tak nie zchodzi. Pierścienia nie widać czyli nawet jak jest to nie da się go ruszyć, a siła i młot też nie dają...

Mam golfa III 1.6 75KM, spaliła mi się elektronika (raczej nie do naprawienia). Czy ktoś podmnieniał zegary z innego modelu? U mnie jest 220 km/h i 6,5 tyś RPM (bez kompa). Chciałbym wiedzieć czy działałyby (poprawnie) zegary z innej wersji np. 260 km/h i 7 tyś RPM (mam okazję takie kupić) - te mają...