Witam Jak rozpędzam auto nie gwałtownie to na przy ok 1700 obr min auto szarpie 2 lub 3 razy powyzej 1900 juz wlacza sie turbina jest ok, ale przy kolejnym obnizeniu obroto w to samo. Jak rozpedzam auto dynamicznej nie czuc tego efektu. Czy jest to wina turbiny czy czujnika doladowania?? PROSZE O PO...

Czy ten notlauf jest od uszkodzonego czujnika czy turbiny??

Wiesz może jak go sprawdzić??

Gdzie znajduje sie ten czujnik?? Szukałem nie potrafiłem znaleść.
Polecisz jakąś strone z opisełm działania tego silnika i elektroniki

[ Dodano: 12 Lip 2006 10:19 ]
Przed wczoraj cos sie naprawilo bo kopa mial niezlego ale z rana od nowa moc spadla.
Przyspiesza ale slabiutko.

Co to znaczy - notlauf ???

Podczas diagnostyki wyszedł mi błond
G62 - Czujni temperatury płynu chłodzącego
G71 - Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym

Za co są odpowiedzialne i czy mają wpływ na moc auta ponieważ jest troche słaby.
Nieraz ma odpowiednia moc to wtedy nieżle ciągnie.


Pozdrowienia


zygimar

Witam

Co ile należy wymieniać filtr paliwa w Golfie TDi 2000 r 110 KM.

Dzieki i Pozdrawiam