Zdrowy JR z dolozonym IC na rozsadnym doladowaniu i to bez szalenstw moze miec 110KM i wtedy realne jest 10sek do 100kmh moze ciut mniej nawet wiec dlubniety na okolo 150 moglby pojechac niskie 7

- to 330d ladnie idzie powyzej 120 bo na poczatku troche muli jak to dieselek, dopiero jak czworke sie wbija to czuc ze idzie

A scirocco wagowo jest lzejzsze od golfa V? Ja obecnie zbieram kase zeby auto lepiej prezentowalo sie na ulicy bo narazie to :rotfl: . Ale w drugiej kolejnosci chce zamontowac kolektor od m50b25, dobra wkladka do filtra, moze jakis walek i wszystko zestroic. podobno m52b28 ladnie sie modyfikuje i 22...

Tez mam nadzieje ze nadarzy sie okazja. Ciekaw jestem wyniku bo ponad 250KM to juz nie malo a im wyzsza predkosc to bym tracil ze wzgledu na naped na tylna os

Jestem ale narazie nie aktualizowalem danych mojego auta, jeszcze blacha do zrobienia, zawieszenie i do tego praca za granica zeby zarobic na BBS RS

Heh zlos na przelocie jest okrutnie glosno, auto zreszta nie nadaje sie do codziennej jazdya mimo to ze w srodku sama blacha, zero wygluszenia i rzuca po drodze jak na automatach to i tak sporo cywilizowanych aut mnie objedzie :panna: . Ale ze swapa jestem zadowolony bo okolo 6 sek do 100kmh to juz ...

No miałem okazje zmierzyć sie z tym bardzo fajnym VW, ostatnio zeswapowalem m10 na m52b28, silnik seria na przelotowym wydechu czyli ~200KM ale waga obecnie ponizej 1tony. Start z zatrzymanego i moja waska lampa wychodzi z pol dlugosci do przodu, zmiana na 2 lekko rzucilo tylem przy 90 trojka (dyfer...

Kiedys scigalem sie seryjnym SB wlasnie z astra 1.6i 84KM i do 140 bylem dlugosc z przodu a powyzej astra powolutku sie zrownywala wiec raczej 16v by mnie zmiotla :chytry: :chytry: . No ale wtedy w moim golfie byly 2 osoby i troche ladunku a astra tylko z kierowca. Wg mnie to sukces objechac 1.6TD b...

bardzo dobry silnik ten c20xe ale slyszalem ze takiego kadeta pogonil kiedys uzykownik zaprzal swoim 130KM 1.6TD a przeciez nie oszukujmy sie SB to dymiaacy zolwik tak wiec mysle ze dla w miare mocnego TDI to zaden przeciwnik. Oczywiscie w przedziale okolo 150KM to najlepszy silnik z tamtych lat wsr...

Ja do 1.6 wsadzilbym 2 Webery DCOE40 ale wtedy zeby zyskac osiagi trzeba dolozyc ostry wałek i mocno doprezyc silnik- wtedy powinno smigac bardzo dobrze

Ja bym zakladal ten drugi bo jest odizolowany i nie trzeba kombinowac z przegrodami w silniku itp. Mniej zabawy

Wg mnie sie oplaca, ja jezdze na takim filtrze i wszystko chodzi elegancko, dzwiek super, osiagi lepsze szczegolnie jak ciagnie zimne powietrze

210km/h w 90konnym passacie, wybaczcie ale w to nie uwierze. A co do tego AFNa to ma pewnie ze 170KM pod maska, zauwazcie ze 80-100 robi w 2sek na tym filmiku a sam jezdze b5 po chipie i na akcelerometrze mial 2,84 sek w tym przedziale a seria ma kolo 4 sek

Moze Aligator w Katowicach, slyszalem o nim bardzo dobre opinie