Gratulacje wyniku ale wynik wzial sie pewnie u nich z braku szpery, sam jezdzilem e30 z silnikiem 2.8 z e36 przez rok(niestety zakatowalem go), u mnie auto wybebeszone, waska lampa i waga schodzila ponizej 1000kg :chytry: i do 100 ponizej 6sek bylo tak ze mysle gdyby mieli nawet te 50KM wiecej i szp...

Raczej ten twoj SB wymiata bo koni tyle samo a corsa raczej lzejsza i do tego benzyna

No PF dostawal od mojego kreconego SB wiec jezeli seria to do volvo nie ma co podjezdzac ale widze ze ten egzemplarz musi byc grubo stjuningowany jak niskie 8 kreci, pewnie ze 140KM

w e30 325 siedzial seryjnie m20b25- 2 zawory na cylinder i moc fabryczna 170KM, w e36 m50b25(192KM) lub m52b25(170KM ale osobiscie latalem obydwoma i jesli chodzi o przyspieszenie to dla mnie zero roznicy z m50:D). No i prosze nie pisac ze m52b25 i m50b25 to te same silniki bo maja taka sama pojemno...

AVG, AHF, ASV, ASK no ale przeciez to blizniacze konstrukcje do AFN .

Mozliwe wronek1 ogladnalem troche aut ale nie bylem az tak zdesperowany zeby szukac AFN po calym kraju przez pol roku. Wole zostac przy swoim m52b28 bo choc pali jak smok to lapie sie w 6sek do 100 i zebym nie czul niedostatkow pod noga musialbym baardzo zmodzic takiego diesla a i tak pewnie to by n...

Mial moze z 10 lat temu obecnie ciezko wyszukac zdrowy egzemplarz. Probowalem dla siebie w budzie mk4 i nie znalazlem

Znam tego golfa i jezdzilem nim jak mial mala ilosc modow ale mimo tego jak na ABU zbieral sie przyjemnie. Mysle ze realne jest ze do 150 powalczyl z AFN jezeli ma 85-90KM pod maska no i wiadomo duzo TDI nie trzyma juz mocy przeciez autka napedzane AFN do najmlodszych juz nie naleza

Dla mnie to wyglada na prowokacje. Sorry ale mysle ze ta 130KM byla zajechana kompletnie ale nie wiem co musialoby stac sie u niej z silnikiem zeby dostawac 5 dlugosci z rolki od zagazowanego 2.0. Mysle ze 2 litry plus podtlenek gazu ma podejscie z rolki ale do 90KM TDI

Nie, gov moda zrobil mi pompiarz a mierzylem w upale bo mialem gtecha tylko na pare godzin no i w bardzo podobnych warunkach robilem pomiar kilka dni wczesniej przed governorem .

BENITO problem w tym ze przy malej turbince(t2) i tak nie dostarczymy dostatecznie duzo powietrza powyzej 3500tys obr. Sam testowalem golfa przed gov modem i po i moc na kolach wg gtecha sie nie zmienila. Fakt auto poprostu pozniej tracilo moc wiec pewnie moc srednia w wyzszym zakresie obrotow byla ...

czlek rzadko ktory PF trzyma moc Ty natomiast masz ja rzeczywiscie i obstawiam ze dlatego wygrasz. A co do gov moda to nie wiem co on ma dawac przy wiekszych predkosciach, dopiero ma znaczenie ale przy ponad 180 bo tam juz moc spada(4,5k rpm) w TD ktory nie jest pomodzony. I tak generalnie to obstaw...

BMW powinno dac rade seatowi. A co do Golf 90KM TDI vs civic to mysle ze golf nie ma czego szukac no chyba ze z rolki i to przy wyzszych predkosciach

w takim razie to ja krece z 4sek do 100