Do wszystkich ktorzy beda mieli w przyszlosci opisany powyzej problem:

na zdjeciu ponizej jest modul zespolony z cewka zaplonowa i nad widocznym 3-pinowym gniazdem jest plastikowa klapka, pod nia kryja sie jeszcze 2 dodatkowe piny, sygnal dla obrotomierza jest na prawym pinie wg foto.

Bordos,

a sprawdzales czy wskazowka po przelozeniu ponizej ogranicznika spada wskazujac na kreske kalibracji (mala cienka kreseczka na tarczy ponizej 0), jesli nie to musisz zdjac wskazowke i zalozyc tak zeby wskazywala na te kreske, dopiero wtedy przelozyc ponad ogranicznik.

Leon ma 100% racji, w tym przypadku typowy objaw rozbieznosci

Danielo jedz do wulkanizatora wywazyc kola, dobrze jakby mieli pralke do kol, zeby wyplukac zbedne bloto z bieznika i felgi (jesli takowe jest), tym bardziej jak masz nowe opony i nawet jak Ci wywazali a masz klejone odwazniki to mogly sie oderwac z powodu dobrze nie oczyszczonej felgi.

Typowym objawem drgan kierownicy w szybkosciach 120 - 130km/h jest rozwazenie sie kol i od tego bym zaczal. Jesli drgania przybieraja na sile wraz ze zmiana biegu na wyzszy (czyli im wyzszy tym bardziej drga kierownica) a jeszcze mocniej sie wzmagaja jesli szybciej przyspieszasz czyli nastepuje szyb...

Jak jeszcze tego nie polerowales to nie rob tego szmatka, zdecydowanie latwiej, szybciej i z lepszym efektem naklada sie i poleruje na blysk wata. Na idealnie sucha karoserie naniesc wata paste typu Tempo (lub podobna lekko scierna) cieniutka warstwe odczekaj az pasta przeschnie (zrobi sie biala) we...

a sprawdzales droznosc kanalikow sciekowych zaraz przed belka?? mialem tak kiedys jak mi przytkalo kanaly spywowe liscmi, woda schodzila ale zbyt wolno i podczas intensywnych opadow zbieralo jej sie niby niewiele ale podczas jazdy, hamowanie ruszanie ostrzejsze skrety czy nierowna nawierzchnia powod...

najlepiej w miejsce katalizatora zaloz strumienice po 50zł sa nowki

wyslalem Ci na mail'a

Paweł Marek no podlaczalem i nic z tego InspBober zaraz sprawdze ten pin nr 38 na marginesie, kumpel sprawdzil w jakims programie komputerowym ze wszystkimi mozliwymi instalacjami i w Toledo z silnikiem 2E obrotomierz ma byc wpiety do pinu nr 10 lub 11, jednak mam pinout komputera i pin 10 jest opis...

nie jest to dokladnie ta moja ale wyglada to mniej wiecej tak





i juz chyba wiem o co chodzi "IGNITION BOOSTER" to jest chyba polaczenie cewki zaplonowej z kontrolerem zaplonu (modulem zaplonu)

no wlasnie tylko ze u mnie tego wyprowadzenia nie ma RED-BLK, i mialem tez schemat jak sie nie myle to z passata z silnikiem 2E i tam tez tego nie bylo to obrotomierz byl wpiety do kompa pod 25pin z tym ze to byla wersja Digifant 25pinowa

link dziala tylko musisz na niego kliknac prawym klawiszem myszy i wybrac zapisz element docelowy jako

[ Dodano: 06 Sie 2006 12:41 ]
wyslalem Ci tez go na mail'a

bodzio_j w motronic'u jest czujnik Halla w aparacie zaplonowym, w Digifant wersja 25pin jest osobno a w wersji z Digifant 38pin wogole nie ma Halla, wszystkie trzy schematy sa na stronach 4 i 5 tego schematu do ktorego podalem link