Albo chcesz mieć komfortowo i kupujesz serie, wygląda wtedy jak country lub kupujesz -40mm(-35mm) siedzi niżej i co za tym idzie jest trochę twardszy. A uciąć seryjne sprężyny to najgorsze co można zrobić, są niższe i tak samo miękkie jak były, podejrzewam że przy większych dziurach kończy ci się sk...

przemo78 muszę przyznać że naklejki są za.....te i bardzo staranne wykonanie, o to mi chodziło, jak najbardziej polecam.

Jak ja urwałem to bez żadnego czyszczenia wziąłem wysmarowałem obie części klejem BONDIX-5 coś w rodzaju superglue tyle że zawiera ester cyjanoakrylowy, zdejmowałem już dwa razy i trzyma się jak zły.

No właśnie element nr 14, na szrocie chyba dostane. Jak myślisz szukać belki czy odbojów i czy mocowanie obu elementów jest takie samo ?

tzn. nie posiadam tych odbojów bo zostały zdjęte przez tego co ten hak montował ale miejsce żeby je przykręcić jest, ile one kosztują i jak to się fachowo nazywa.

Dzisiaj zdjąłem hak w moim golfiku ponieważ był mi zupełnie nie potrzebny a poza tym szpetnie z nim wyglądał. Teraz mam pytanko co powinno być pod zderzakiem z tyłu, z tego co wiem to dwie takie gumy jak by odboje, ale ja tego nie posiadam, czy jeszcze coś oprócz tego, gdzie kupić te gumy i jak one ...

hayperekpo pisze:najprościej pobrać sygnał z wyjścia głośnikowego przez rezystor 10k

Czyli jest to do zrobienia. Nie wiesz może jaki jest koszt montażu takiego wyjścia i czy zrobią to w serwisie car audio ?

Mam drugie sprawne radio z wyjściem na dwa wzmacniacze i zmieniarkę, ale nie będę go montował ewentualnie posłurzy jako dawca, bo chce przerobić bete po to żebym nie musiał się martwić czy radio i szyba jutro będzie, czy przypadkiem nie podpasuje jakiemuś amatorowi cudzej własności, pozatym nie podo...

Jak w temacie chce dorobić do radia beta IV wyjście na wzmacniacz dla sub, czy to możliwe, jaki jest tego koszt. Znacie kogoś kto by się tego podjął.

Zapytaj tego użytkownika allegro gcservice może ci załatwi, on posiada oryginalne części.
Ewentualnie poszukaj na szrotach lub również na allegro.

no wlasnie, wskaznik paliwa u mnie tez oszukuje jak u wiekszosci z was, tylko jak rozwiazac problem, czy to wina plywaka, czy czegos innego, rozwiazal ktos juz ten problem u siebie ? Jak zaleje go do pelna to pokazuje z 2-3 mm mniej a jak wskazowka lezala na pustym i juz nawet nie drgnela po wlaczen...

Regulator siły hamowania jest przy tylnej belce po stronie tłumika, nie wiem czy zmiana zawieszenia ma wpływ na jego prace.

Być może problem z przepływomierzem powietrza, dziwne rzeczy się wtedy dzieją. Co dziwne mój ojciec w toledo, ten sam silnik co twój, trzy razy pod komp podłączał i nie pokazało że jest dupnięty a był.

Masz dobrze ustawiony zapłon? Miałem podobnie po wymianie rozrządu, szarpał, był mułowaty, po ustawieniu zapłony wszystko wróciło do normy.