Nic 'mu' nie będzie jak już pisano wiele razy na forum benzyna na dieslu nie robi 'wrażenia' ... co innego odwrotnie ...

nie ma co się przejmować, motor wypali ją bez problemu
tylko na drugi raz pilnuj co leją do baku

czakpiotrz pisze:K3fir nagraj go i na youtuba jak kolega powiedział.

wszystko się da, pomożemy , tylko niech ktoś nagra np. na VHS-a to przerzucę na dysk a potem ew. na youtube

Filtr paliwa do SDI - Mann WK 853/3

a tu masz całą procedurę wymiany http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... paliwa+sdi

Kazimir pisze:Widziałem coś takiego na filmie w kinie ja bym spróbował z tą piłeczką, koszt to jakieś 4 zł.Jeśli się uda otworzyć no to bardzo dobrze jeśli nie to piesek będzie miał się czym bawić.

bajka !
tzw . mit

2L to max

a po co chcesz wymieniać olej ?
remont robiłeś ?

tu jest trochę o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=114509&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=107943&start=0
pozdr

bongo pisze:Ale co to za diagnosta skoro szukał czego nie ma?

dobry

hmm może nie odbierajmy mu radości szukania

Martinezku pisze:Niestety czekała mnie niespodzianka ponieważ pan diagnosta nieumiał znaleźć złącza dignostycznego.

ten model takiego złącza nie posiada !

'domowym sposobem' - zamknij szczelnie folia i zaklej taśmą ale DOKLADNIE wlot i wylot i zanurz do wody jak wyjdą bąble gdzieś tzn ze jest nieszczelność

hehe, pomysłowo, ale dla niektórych taki zapach może być za bardzo intensywny a przez to duszący, więc ja bym nie nasączał raczej

polecam Ambi Pur do auta i tyle

nie ma kabli fabrycznie puszczonych,
musisz sama pociągnąć kable od radia do tyłu auta
a tak btw to polecam najpierw poczytać http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=9787

Jaki silnik ?

ech, to są objawy podłączenia w złej kolejności ...

[ Dodano: Sob 20 Paź, 2007 ]
ale silnik chodzi równo ?
zapewne nie

a jakie kolego kupiłeś kable ? Może uszkodziłeś któryś z nich przy wymianie, tanie kable WN są bardzo wrażliwe