ok Dziekuje wszystkim to chyba przeplywka bo chodzi o niebo lepiej niz nawet ze stara:) ale jeszcze jedno pytanko mam po przekroczeniu 3200obr zaczyna szarpac jak szybko gaz dodaje tak jakby turbina sie zalaczala i wylaczala co to moze byc?? ale jak pomalu gaz dodaje to przyspiesza plynnie:(

muli caly czas:( od samego dolu:( jak odlacze przeplywomierz to to samo sie dzieje bez zmian:( a przeczyscilem i to tez nic nie dalo:( a wczesniej przed polowaniem na lanie to mi przerywalo po 3000 obrotow czyli chyba on poszedl zajade na szrot i moze sprawdze 300w plecy:( dzieki

a jak powinien pracowac po odlaczeniu?? bo turbina mi dziala swiszcze na obrotach ale on nie chce jezdzic:( taki zamulony jest jak by turbina go nie doladowywala:(

niestety nigdzie nie ma nieszczelnosci:( czym steruje ten przeplywomierz??

mialem wypadeczek i poza zniszczonym przodem pobilo tez opbudowe filtra powietrza no i zaczyna sie problem niby przeplywomierza nie ruszylo [urwane plasticzki kolo wtyczki] ale samochod nie chce jezdzic:( [jezdzi jak traktor] turbina sie wlacza bo slychac jak gwizdze ale nie chce jechac:( co to moze...

dzieki wszystkim
a jednak Gobo90 mial racje filtr paliwka zabity byl:) juz pali jak szwajcarski zegarek:)

a jak jest powietrze w wezykach jak zapalam to co to znaczy?? zaworek zwrotny puszcza?? czy cos z pompa??
dzieki za odpowiedz zaraz pojade na warsztat:(

mam golfika 3 tdi z 96r i ostatnio cos niebardzo chce zapalac (jak postoi pare minutek)trzeba dlugo krecic:( niby chce zapalic tak jakby lapal ale nie zapala). Ostatnio kolo minutki musialem krecic (nawet na pelnym baku) ale jak juz zapale i od razu zgasze i zapale to pali od razu:). Chce dodac ze n...