Hamowania uysyego jest ok, moc wychodzi praktycznie identycznie jak na dynomecie tylko NM jest ok 20 mniej także moim zdaniem można sobie zobrazować jak dane auto jeździ i nie szukałbym dziury w całym

mirass pisze:kilka mocnych AFN wyprodukowalem i w żadnym nie bylo fuckupów, żadnych spłynięć tłoków itp.

Zgadza się , wkrótce też będziemy mojego robic na 190+ bezdymnie, turbinka już idzie, teraz mini remoncik + rozpórka żeby twardsza była furka i do przodu

Głowica do warsztatu trzeba lekko splamowac, potem nowa uszczelka i wszystko będzie ok.

skąd masz takie informacje? według mojej wiedzy jeździ już wiele takich satupów Zależy kto ile korzysta z takiego setup jak depta się często tak jak u mnie i wali kilometry to z czasem się pompa wysra i nie ma zmiłuj Tominator napisał/a: na 10tce nie robiłnym więcej jak 150KM/330NM, jak zrobisz wię...

odkopie temat, czy do ALH + turbo ARL + 216 + FMIC + bardzo zdrowa 10mm moc 170-175KM jest sens wkładać 11mm albo 230? jekie przyrosty da jedno albo drugie a jakie oba na raz zastanawiam się czy któraś z tych opcji jest "ekonomicznie uzasadniona" Realnie żeby chodziło to długo to pompa to na 10tce ...

Jaki to silnik konkretnie?Miałeś rezerwe czyli ok 7l ropy dolałeś 4l benzyny więc może być nieciekawie

Ok problem już rozwiązany, winne całej sytuacji było kółko, mechanik wymienił kółko i zfrezował troszkę wał, nowe śruby, wymienił odrazu rozrząd tzn pasek i rolke oraz pasek od alternatora i od wspomagania. Na koniec zmierzył kompresje - wyszło równiutko 30,30,30,30 aż sam się dziwił że tak duzo jak...

Oryginalne w Seacie są Beru więc nei ma sensu kupować innych. PZDR

Korekcje w normie, wtryski też musza być ok.

Rano mam problem z odpaleniem autka, muszę kręcić 10s zanim zaskoczy a jak zaskoczy to chodzi z 3-4s nierówno i dymi na niebeisko przez 2 minuty. Myślałem że to świece żarowe , wymieniłem wszystkie bo jak sie okazało były 3 spalone, ale nie było wogóle poprawy. Na forum przeczytałem że pewnie czujni...

ja przy -15 odpalałem a wszystkie swiece mialem spalone No nie wiem mi na zimnym jak krece to muszę czasem z 5s krecic do tego jak zapali to jakby nie wszystkie gary na starcie chodziły i kupa niebieskiego z tyłu, po chwili się ustatkowywuje i jest ok, jak gasze na ciepłym i odpalam następnym razem...

Potrzebuję porady w sprawie świec żarowych, jakie dobre świece konkretnie kupić do mojego autka? (Seat Ibiza 1.9 TDI 98r AFN 110KM) Jaki numer cześci czy też długość bo potrzebuje na szybko wymienić bo wkrótce auta nie odpale:/

AFN vmax 225km/h na prostej wg licznika i już chyba wiecej nie poleci. Przekłamanie wg GPS 3% (jak mam 100km/h na liczniku to jest wg GPS 97km/h

SToRM pisze:cowboy napisał/a:
SToRM, było to juz testowane i w wyścigu i z GTECH-em... ABF jeździ podobnie jak AFN zawirusowany na 135-140KM

Do setki tak, powyżej baty

BTW cowboy skoro remont robiłes kapitalny to mogłes sie pokusić już o mocniejsze bebechy dla bezpieczeństwa