Witam, poszukuje numerów katalogowych łóżysk do skrzyni biegów do 1.6SR APF, na wlepce w bagażniku widnieje oznaczenie skrzyni DUU ale jest założona jakaś inna. Szukałem w CarProg ale nic nie znalazłem.
ma ktoś numery handlowe tych łóżysk? (FAG, SKF, jakiekolwiek inne...)

Dzieki
Pozdrawiam

Witam! Chciałbym się podzielić moimi doświadczeniami z eksploatacji tulei poliuretanowych(czerwone czyli te bardziej "miękkie")... poliuretany wcisnąłem w maju 2010roku do golfa MK3 (GTI z ABFem), na gwincie KW, dość mocno obniżony, koła 16cali opony bardzo niskie(195/40) od tamtego czasu zrobiłem a...

miski od 1.8 i od diesla (każdego) będą pasować... jeszcze możesz trafić miskę aluminiową do niej nie zakładasz uszczelki tylko na masę uszczelniającą

no jakoś tam się jeździ... nie jest źle, ale zadowolony nie jestem. Wybieranie jakiś pojedynczych dziur jest spoko, natomiast jak mamy dużo nierówności auto zaczyna się bujać i podskakiwać... siła odbicia amortyzatora jest za słaba jak dla mnie... podsumowując nie jestem z nich zadowolony i w tym lu...

toudi, a te wkłady z uno które Ty wsadziłeś do tyłu to były przednie wkłady z uno??

Teraz już skumałem jak to działa... do sirocco chcesz to założyć???

no ja mam akurat olejowe supersporta

z jakimiś tam gumami jeszcze... mapet myślisz ze wspawanie jakiegoś pręta "na pałe" sprawdziło by się w czasie jazdy??

Ja mam u siebie do gwintu weiteca założoną główna sprężynę z gwintu H&R... HRowa sprężyna jest krótsza o jakie 3-4 cm z grubszego drutu i jest ogólnie twardsza auto teraz jest posadzone +/- 60mm a do końca gwintu na kolumnie mam jeszcze 70mm

a czy stabilizator z tylnej belki z MK3 będzie pasował do belki MK2??

nie umiem odpowiedzieć na Twoje pytanie gdzie takie coś dostać... pierwsze widzę takie cuda i nawet nie mogę zakumać jak to ma działać... ale powiem Ci ze jeśli chcesz z tyłu negatywy to zawsze możesz naciąć od dołu ten płaskownik do którego się przykręca piastę odgiąć pod odpowiednim kątem i przysp...

do przodu podchodzą wkłady od golfa MK1 tylko trzeba podtoczyć nakrętkę od wewnątrz... przynajmniej ja mam tak u siebie zrobione, ponieważ wkład z MK1 jest wymiarowo taki sam jak wkład z gwintu tylko dno amora nie jest płaskie tylko wypukłe i nie można skręcić tego w kolumnie a ze nakrętka z gwintu ...

używał ktoś aplikacji racechrono na telefon komórkowy?? nie wiem czy jest wiarygodny gdyż wczoraj robiłem nim pomiary i lekko drapnięty abf (158ps'ów) buda MK3 dwie osoby na pokładzie, muza, jakieś graty w bagażniku... opony zimowe 195/50/15 felga stalowa, wilgotny asfalta temperatura -8C i poniżej ...

ja ma wkłady od MK1 w gwincie weiteca. Pasują ale nie do końca... obudowa od wkładu MK1 jest na dole trochę bardziej zaokrąglona i jak wsadziłem je w obudowy to nie mogłem tych nakrętek przykręcić... ale wrzuciłem szybko na tokarkę zebrałem materiału z tych nakrętek trochę (dość grube są). i wkręcaj...