Forum.VWGolf.pl

krisvw

Proponuje wymienic przewody mialem to samo

krisvw

podnosi sie dlatego ze rosnie wraz z temp korek nie trzyma cisnienia i wywala

to proste jak budowa cepa:)

krisvw

sprawdz oring pod korkiem stawiama na korek:)

krisvw

musisz miec spryskiwacze jak i czujniki na wahaczach do poziomowania leflektorow poniewaz jadac pod gorke bedziesz wszystkich oslepiał poszukaj na forum bylo dość duzo na ten temat

krisvw

moja propozycja to czujnik temp plynu chlodzacego:)

krisvw

dziurka zazwyczaj leci plyn kiedy pompa jest do wyrzucenia

krisvw

AD6 pisze:Są tego plusy i minusy plus to tak jak napisałeś polepszenie się właściwości jezdnych szczególnie na zakrętach minus to niestety dość częste wymiany łączników stabilizatora (Polskie drogi)

no tak czesto sie je wymienia :/ sam juz wymienialem 3 razy :/

krisvw

musisz prostowac ale raczej juz nic dobrego z niej nie bedzie
wiec szukaj innej podstawa to proste zawiasy

krisvw

leje motul

wymieniam co 12000 km:)

krisvw

kupilem oryginal valeo sa rowniez dobre:) ale kupilem je w ddrach

krisvw

Panowie ja mam manualna klime a chcialbym zalozyc klimatronika ale od mk3 czy musze miec cala nagrzewnice z calym tym plastikowym ustrojstwem?

krisvw

moze byc dobry ja zalatwilem od mk4 i nie pasuje nawet mam go gdzies w domku lezec:)

krisvw

kapalek pisze:a jak sprawdzic jaki gwint?

gwint lewostronny ale jaki jego skok to Ci nie powiem

krisvw

SToRM pisze:Sciagnac prawa kratke w zderzaku i zapiac o przednia belke silnika - nic nie pogniesz, nic nie polamiesz

kolega ma w pelni racje

nic nie uszkodzisz przekladaja linke przez belke i mocowanie zderzaka niestety raz licho mnie dopadlo i musialem tak zrobic:/

Znaleziono 413 wyników