najpierw posprawdzaj wszystkie bezpieczniki, potem powyciągaj i wsadź s powrotem wszystkie przekaźniki, może coś nie łączy, jeśli to nie pomoże to trzeba prześledzić przewody od pompy do skrzynki bezpiecznikowej

komputer pewnie łapie jakieś błędy od instalacji gazowej, jakie ma obroty po odpaleniu, czy pali na wszystkie cylindry, sprawdź rozrząd i zapłon ustaw na lampie z wyprzedzeniem 8 st.

ja myłem karcherem komorę silnika i silnik nie osłaniając żadnej elektryki, mój przynajmniej odpalił od razu po myciu, więc jeśli elektryka sprawna to można śmiało myć, jak się boisz to albo taki środek jak koledzy piszą lub benzynka i pędzelek

powinieneś go umyć i dopiero na czystym sprawdzić co to leci, olej benzyna?

daniel0515 jeśli masz ABU musisz sprawdzić dokładnie szczelność dolotu, jeśli jest szczelny to albo silniczek krokowy nie ma siły wypchnąć przepustnicy albo przepustnica (TPS) jest uszkodzony,

jeśli zgasł po wjechaniu w kałużę to coś z elektryką, może cewka na jaką wymieniłeś? przeczytałem wszystko co opisałeś jeszcze raz i nie bardzo wiem o co chodzi z tym strzelaniem, co do innych problemów na pewno znajdziesz na forum podobne tematy o tym silniku lub bliźniaczym 1,6 ABU, nagraj może ja...

takie łożysko było u mnie, silnik Bosch, łożysko jest zapięte na dwie spinki po obu stronach, spinki zdemontujesz łatwo natomiast łożysko stawiało u mnie opór, ścisnąłem łożysko w imadle i zasadziłem z młota w ośkę wirnika, trzeba uważać i dokładnie trafić w ośkę bo akurat po tej stronie ośka jest z...

nity rozwierciłem ale nie do samego końca, po nasmarowaniu skleiłem na silikon przekładnię, łożysko w prawie każdym sklepie dostaniesz bo taki sam model jest stosowany w kółkach rolek (takich do jeżdżenia)

miałem to samo, uszkodzeniu uległo łożysko 608Z (wymiary: 22x8x7) w silniku, wymieniłem je i wszystko śmiga, silnik bardzo ładnie się rozbiera i przekładnię też można rozebrać, u mnie trzeba było rozwiercić 4 nity, przy wyciąganiu wirnika trzeba uważać bo ten silnik posiada 3 szczotki a komutator je...

ciężko powiedzieć czy to sonda, to draństwo można sprawdzić tylko na testerze i oscyloskopie, jakie masz spalanie? miałem taki przypadek w fordzie ojca, wychodziło na testerze i kompie że sonda uszkodzona, po wymianie okazało się że spalanie wzrosło o 2l niestety nie dało się wrócić bo tamta została...

to co opisujesz z tym szarpaniem miał znajomy tylko 1,6 silnik, okazało się że winna była skrzynia, w MK4 te nity na różnicówce są zmorą, sprzęgło przy tej okazji też sprawdzisz ale z opisu wygląda na zużyte

albo alternator został źle osadzony albo koło pasowe za głęboko weszło, pasek powinien być w linii prostej, do wspomagania lepiej wlać cały nowy płyn zwłaszcza że wchodzi go tam mniej niż litr, pytaj o zielony febi

jeśli wymienione elementy są pewne, rozrząd ustawiony, zapłon ustawiony, dolot szczelny, sonda sprawna to pozostaje przepustnica, w niej trzeba sprawdzić wtryskiwacz czy nie leje i zawór przelewowy, jeśli to nie przepustnica to pozostaje jeszcze tylko komputer.

nie przeczytałeś ze zrozumieniem, kolega napisał że rowki paska mają iść po kole pasowym, nieważne czy jest gładkie czy z rowkami, nie wiem nad czym się zastanawiasz skoro książka mówi że tak ma być to załóż tak pasek, jeżeli przełożenie paska nie pomoże oznacza to że termostat się nie otwiera (otwi...