tak jest dobra decyzja, ja mialem tak samo, i to nawet w korkach nie dochodzila do 90 (chociaz nie stoje w korkach hehe) a podczas jazdy zawsze 70 bylo, temperature otwarcia sprawdzilem wkladajac termometr (do 250stC) w zbiorniczek wyrownawczy i dotykajac dolnego weza od chlodnicy

Witam u mnie bylo podobnie tylko kilometry sie nabijaly, rowniez czyscilem styki ale tam jest uszczelka na nich wiec nie powinno zasniedziec, okazalo sie ze po puknieciu w deske rozdzielcza predkosciomierz zaskakuje i zostaje w takiej pozycji z jaka jade predkoscia, postanowilem naprawic to sam i cz...

ja swoim 170 lecialem po plaskim ale niestety nie starcza drogi prostej zazwyczaj bo dlugo sie rozpedza. zapytam was o jedna kwestie jeszcze, jak to jest u was w abu kiedy wciskacie gaz do dechy ciagnie caly czas jednakowo jak do podlogi sie wcisnie? bo u mnie ciagnie mocno na jakims odcinku skoku p...

temperatura podczas jazdy ma byc 90 st. a nie na postoju, jak podczas jazdy jest mniejsza to termostat do wymiany, a moj abu rozgrzewa sie w 5-10 minut do 90st zalezy czy sie spiesze

wielkie dzieki

u mnie tez jest po rozgrzaniu na 750, od zera do 1000 sa 4 kreski wiec wypada po 250 na jedna ale moge sie mylic, a jak sprawdzic to na wyswietlaczu?

jezdze po szczecinie i policach, tankuje dobre paliwo od jakiegos czasu i jestem zadowolony, moze zrobie jeszcze raz badanie to dam znac, ale napewno nie jezdze jak emeryt oj daleko mi do tego

ja swoje naprawilem kosztem czasu pol godziny z calym wymontowaniem, chwycilem za wskazowke poruszalem nia wzdluz jej osi i naprawione

niech kolega sprawdzi w dokumentach jaki ma silnik, jak ABU to juz mowie: 1. silniczek krokowy 2. dostaje lewe powietrze pod wtryskiem jest podstawa gumowa ktora sie wypala 3. przewody wysokiego, kopolka i palec trzeba sprawdzic w jakim stanie sa a propo wymieniales paski i filtry, olej ? czy ufasz ...

Potwierdzam to co kolega wyzej napisal ale moj bierze w miescie 6,6l tylko bezyna, szystko powymieniane: termostat, swiece, przewody, palec, kopolka, filtry, przeczyszczona przepustnica, a w trasie do 6 moze bym zszedl ale nie jezdze jak emeryt :) a dodam ze pomiar byl przy upalach zebyscie mnie nie...

u mnie problem byl z predkosciomierzem, poprostu sie zawieszal i predkosc byla przeklamana, przy malych predkosciach wogule nic nie wskazywal, u ciebie chyba inny jest problem bo sie nie zacina tak, plynnie chodzi wskazowka przy opadaniu? i pamietaj zeby tam niczego nie smarowac w zegarach

Zalezy od przebiegu silnika ale polecilbym dobry mineralny, jest z nim mniej klopotu, i nie wiadomo w jakim stanie jest silnik i czy poprzedni wlasciciel nie dodal jakiegos doktora

wlasnie tez tak postanowilem bo nie chcem ruszac jak mi dobrze dziala

dzis postaram sie to sprawdzic i dam znac w razie co, tylko mam nadzieke ze da sie to sprawdzic bez demontazu?