no to miales podobnie jak ja moj tez szarpnol i zgasl na skrzyzowaniu, przyczyna byla cewka, nie sprawdziles odrazu czy byla goraca?

prawdopodobnie masz padnieta cewke, ja jakis czas temu tez przez to przeszedlem, koszt nowej cewki to od 120 do duzo ponad 200zl, jak ci szarpalo tym samochodem? mial malo mocy?

jak skrecam w prawo to glosniej halasuje a jak w lewo to mniej, tak mi sie wydaje ale to zalezy od predkosci

juz w koncu nie wiem co to moze byc musze jeszcze raz te luzy posprawdzac, mialem w weekend dluzsza trase 180km i zaobserwowalem takie cos ze przy 60 i 90 km/h zwieksza sie halas w kabinie, na poczatka podejrzewalem alusy, ostatnio zalozylem inne opony i dalej to samo, poradzicie prosze

luz jest na 12:30 jak w temacie ktory kolega szpak polecil, a na szarpakach nic nie wyszlo, jak kolo bylo sciagniete to szarpalem za drazki i nic, nie ma luzow, a lozysko widocznie ma tylko luzy a sie jeszcze nie rozpadlo

no szkoda, strasznie nie lubie mechanikow i warsztatow wole sam sobie robic moze dlatego ze za dokladny jestem

nie ma dodatkowych dzwiekow jest tylko szum opon, no ale luz jest wyczuwalny, mozna do samemu wymienic czy trzeba jakies narzedzia specjalne? 90zl sporo jak na lozysko

trudno okreslic ale maly nie jest, no powiedzmy z 1mm sie kolo przesuwa (opona), ile moze kosztowac lozysko?

z tego co opowiadasz to nie miales zawleczki albo ulegla zerwaniu, kolo zaczelo sie odkrecac i uszkodzilo lozysko, kto ci zakladal nowe lozysko i czy beben byl sprawdzany czy jest rowny?

Bylem ostatnio na zmianie opon i oponiaz zauwazyl luz na przednim kole, wydaje sie ze to luz na lozysku, bo jak bylem na przegladzie i zbieznosci niedawno to nic nie wyszlo w ukladzie kierowniczym, co to moze byc? jezeli to lozysko to czy da sie je dokrecic?

no tak to jest jak sie tankuje nie wiadomo gdzie, szkoda silnika no ale masz nauczke na przyszlosc
wyczyscic zbiornik to pewnie sam bys zrobil ale wymontowanie pompy to juz niezly wyczyn, ja probowalem u siebie i poleglem, a znajomy mechanik zrobil to prawie za darmo

acha czyli poprzednia sie zatarla przez ten syf tak? jezeli tak to masz racje trzeba to zrobic, a koszt nie powinien 50zl przekroczyc.

sprawdz czy jak byjasz samochodem smugi sie przemieszczaja, jesli nie to daj sobie spokoj, problem w tym ze jak by tam cos plywalo to i tak to pompa wciagnie i na filtrze sie zatrzyma, chyba ze niedawno jakis syf z paliwem sie dostal co?

czy ta maz jest koloru masla lub kawy z mlekiem? ten czujnik jest chyba dokrecany sprawdz czy nie jest luzny lub pekniety