Znaleziono 758 wyników

autor: koonrad
pt gru 15, 2006 18:27
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Budowa turbodoładowanego silnika benzynowego - pomocy!
Odpowiedzi: 178
Odsłony: 48704

Kamil- powiem Ci szczerze, że po woli napalam się na ten pomysł. kumple przecierają oczy ze zdziwienia że w Jettcie jest gaźnik od kanta, ale jakby zobaczyli cos takiego to chyba by sobie zycie odebrali!! trzymam kciuki za Ciebie bo "majster kamikadze" jesteś, a takim to sie wszystko udaje. POWODZENIA
autor: koonrad
pt gru 15, 2006 01:32
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

mam taka informację, istotną dla wszystkich swap-owiczów, mianowicie, wykonałem dziś u siebie dolot, konkretny, szczelny-taki jak powinien być!! użyłem obudowe od filtra powietrza og Golfa mk I silnik 1,1(prostokątny filtr) i dolot od kanta. Wszystko współgra wyśmienicie, filtr od golfa zamocowqłem ...
autor: koonrad
wt gru 05, 2006 16:44
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Kłopoty z licznikiem
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 858

ok sprawdzę poziom płynu
autor: koonrad
wt gru 05, 2006 01:29
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Kłopoty z licznikiem
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 858

Dobra zainstalowałem licznik z obrotkiem z indeksem 935, i okazało sie że działa teraz poprawnie, tylko jedna rzecz nie daje mi spokoju: czemu cały czas mruga dioda od temperatury wody??
poza tym prędkość wskazuje ok i wszystko gra.

pozdrawiam
autor: koonrad
pt gru 01, 2006 21:43
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Kłopoty z licznikiem
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 858

ale nie chyba aż tak
ok 20 km/h to wg mnie nie jest dopuszczalna norma
autor: koonrad
pt gru 01, 2006 12:38
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Kłopoty z licznikiem
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 858

[MK2] Kłopoty z licznikiem

Witam wszystkich forumowiczów!! ma prośbę do was o wytłumaczenie pewnych rzeczy, a mianowicie: mam Jette 1,6 z licznikiem z indeksem 950, na jeden wtyk. Zauważyłem już od dawna że licznik zawyża o jakieś 15-20 km/h. dodatkowo (co właśnie jest dla mnie istotne i było poruszane w tym temacie) dioda od...
autor: koonrad
pt gru 01, 2006 12:27
Forum: FAQ
Temat: [Golf MK2/MK3] Montaż obrotomierza.
Odpowiedzi: 628
Odsłony: 347703

Witam wszystkich uczestników dyskusji!! ma prośbę do was o wytłumaczenie pewnych rzeczy, a mianowicie: mam Jette 1,6 z licznikiem z indeksem 950, na jeden wtyk. Zauważyłem już od dawna że licznik zawyża o jakieś 15-20 km/h. dodatkowo (co właśnie jest dla mnie istotne i było poruszane w tym temacie) ...
autor: koonrad
pt lis 10, 2006 21:55
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Wymiana sworznia drzwi
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 3774

[MK2] Wymiana sworznia drzwi

Witam
mam takie pytanko: jak wybić sworzeń w drzwiach??
chodzi mi dokładnie o tego bolca w zawiasach.
nie mam żadnej koncepcji, na wielokrotne traktowanie go młotem nawet nie drgnie.
Pozdrawiam i prosze o szybka pomoc
autor: koonrad
wt lis 07, 2006 21:59
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

hmm...
pomysł ciekwy, ale boje się że przy moim konającym 1,6 taka modyfikacja byłaby niczym ostatni gwóźdź do trumny
choć z drugiej strony w końcu zmobilizowałbym się na jakieś wspomniane wyżej 2,0??
:bajer:
autor: koonrad
sob lis 04, 2006 17:15
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

po niewielkich przeróbkach powinien podejść obudowa i filtr powieytrza od pierburga ale to dopiero w poniedziałek. Co do gazu to powinien miksre się zmieścić od poloneza no u mnie wszedł i mikser od poldka i dolot od Pierburga i jakoś sie mieści, tylko wymaga starannego dopracowania bo na razie jes...
autor: koonrad
sob lis 04, 2006 15:09
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

Dobra!!!!!! daje sobie z tym spokuj!! Auto chodzi na gazie i na benzynie, na benzynie na ssaniu odpala jak Diesel-nawet nie kręci, tylko strzał i cyka. na gazie ajak odpalam troszke sie zatrzepie na zimnym ale dalej jest ok. obroty równe, spalania jeszcze nie znam ale dam znac jak tylko zmierzę. o d...
autor: koonrad
pt lis 03, 2006 10:48
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

KamilW pisze:a mierzyles na cieplym czy zimnym silniku? No i czy miales przepustnice do konca otwarta?
na zimnym i przepustnica otwarta do końca
autor: koonrad
czw lis 02, 2006 18:36
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

cisśnienie kolejno: 10,9 10,1 10,6 10,2 podczas próby olejowej: 11,4 11,0 10,8 10,4 przypomonam sobie jak kiedyś mierzyłem ciśnienie (lipiec) to było po ok 12-13 na każdym garku, więc juz kompletnie nie rozumiem o czym to może świadczyć!!?? tez moze byc taka przyczyna, rozjezdzij go... no...wczoraj ...
autor: koonrad
śr lis 01, 2006 15:06
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
Odpowiedzi: 1759
Odsłony: 458165

Wiec moze nie szukaj winy w weberze a jesli chcesz sie przkonac czy to nie on to wroc na probe do pierburga absolutnie nie doszukuje się winy w WEBERZE!! chodzi na nim znacznie lepiej niz na Szrotburgu, spalania jeszcze nie znam bo to się okarze po wyregulowaniu wszystkiego i zmontowaniu dolotu tak...

Wyszukiwanie zaawansowane