Gobo90 pisze:sobote umyje auto i zrobię sesje

to zrób ta sesyjke i pokazuj od razu.
Golfik bardzo fajny, widac, że działasz przy nim ostro.
pozdro

jak dla mnie I klasa.
Estorile bardzo mi sie podobają, a w dodatku polerowane to juz sa po prostu miodzio

Chyba ceny nie znasz

nooo...nie znam

dobra
to ATS clasic
sa na allegro ale od ....POLONEZA, 13' ale przy niezłej glebie wygladałyby pieknie
ET chyba koło -5

wina może leżec po stronie "rozklekotanego" aparatu zapłonowego, lub udroznionego wydechu tez tak mam i powiem Ci że zupełnie sie tym nie przejmuje. podobnie jak Ty mam wymienione mnóstwo bebechów i nadal jest takie charakterystyczne prykanie. aha, jak wiesz u mnie jest gaźnik, więc problem u Ciebie...

hmm, alus-rzecz gustu. Mi bynajmniej nie pasuja do golf-a
może jakies RSL/Keskin/schmidt ??
spójrz na allegro, bardzo ładne RSL sa na sprzedarz

dziś założyłem klameczki ala mk3

pokaz jak to wyglada

co tu dużo pisac o Twoim autku??....
piekne, szybkie i w dodatku czerwone.
chciałbym zobaczyc na zywo jak to lata

pioczel pisze:mnie kopcił jak nacisłem mocniej na pedał a przy stopniowym dodaniu nie ,wykręciłem tą śrube od dawki chyba z cały obrót i teraz mam spokój musze fest depnąć żeby zadymił

dokładnie, może ma "podkręconą" dawkę paliwa
własnie w taki sposób jak piszesz bedzie sie to objawić

pozdrawiam

sprawdx przewody podcisnienia, dochodzi jeden do serwa; Jesli masz gdzies nieszczelności to właśnie podczas wciskania hamulca będa słabnąć obroty.
dodatkowo zalecam zmienic płyn hamulcowy(cały) mógł ze starosci stracić swoje właściwości.

zuzycie oleju troszke drastyczne.
jesli nie ma żadnych wycieków podejrzewałbym po prostu spalanie oleju przez silnik.
W tym wypadku do roboty uszczelniacze zaworowe/pierścienie.
ale niech się jeszcze ktos wypowie na ten temat.
pozdrawiam

jeszcze na czarnych blachach
SDR ?? gdzies koło skierniewic??

GTH pisze:To zalezy jak to sobie ustawisz, bardzo czesto wzrasta i to duzo

baaaaaaaaaaaaardzo wzrasta
w moim przypadku po zastosowaniu mieszanki silnika 1,8RP z wałkiem od 2,0 ADY i zmodyfikowanym gaźnikiem od FIATa 125p- wychodzi ok 15-30l/100km

ja osobiście polecam zestawy LANZAR-a

solidna budowa, piękny dźwięk, atrakcyjne ceny no i gra takie cos u mnie

pozdrawiam