WYMIEŃ FILTY.PALIWA I POWIETRZA.WYCZYSC BADZ ZMIEN SWIECE.MOZE ZAPŁON SIE ROZREGULOWAŁ...MOZE BYC MILION PRZYCZYN.

mozecie dać opis montarzu tych zegarów??bardzo bym prosił bardzo podoba mi sie ten pomysł...a ten zegar w 100 % pasuje do golfa 3??apropo białych zegarów---dla mnie to wieś..:p

bez amorów max -40/-40 to koszt ok 300-400 zl

te magnetyzery to tylko jedna wielka lipa!!!!!!nic nie daja!!!to tylko zwykłe naciąganie na pieniądze!nie dajcie się w to wrobić.pozdrawiam

Wywal kata i wstaw strumienice.wg mnie to najlepsze rozwiązanie.poza tym osiągniesz lepszy moment obrotowy.A to że komputer ci zwarjuje to kupa prawda!!!!!!!!!!lambde normalnie wspadasz do strumienicy.ja mam strumienice u siebie od 2 lat i nie ma z nią żadnych problemów!!! powodzenia

Mam pytanko mam golfa 3 gti 8v i chciałbym zamontować turbo do niego.czy koszty są też tak duże jak zostały opisane wcześniej czy może ten silnik jest bardziej wytrzymały i potrzebuje mniejszej ingerencji????

16" i opona 45 to nie najlepszy pomysł szkoda zawieszenia które będzie szło 2 razy szybciej niż na kole określonym przez producenta.W Polsce nie ma dróg na takie rarytasy.Ale decyzja należy do ciebie.Powodzenia i pamiętaj ,że jak założysz takie koła nie masz co nawet myśleć o obniżeniu autka.Najbard...

wg mnie możesz spróbować (jak masz pieniążki) wlać pełensyntetyk ale wydaje mi się że lepszym rozwiązaniem okaże się półsyntetyk.Wkońcu to nie nowe autko.ale to tylko moja opinia.A łańcuch wymienia się co 150.000 tyś km.pozdrawiam

SORKI POMYLKA W DANEJ CHWILI MAM GOLFA 2.0 8V

W DANEJ CHWILI POSIADAM GOLFA 3 GTI 16V CHCIAŁBYM ZROBIĆ SWAT SILNIKA I WŁAŚNIE SIĘ ZASTANAWIAM KTURA OPCJA BĘDZIE LEPSZA??!!1.8 TURBO Z GOLFA IV CZY TEZ 2.0 16 V Z GOLFA III.WIEM ZE MOC 16V SZACOWANA JEST NA 160 KM A 1.8 T????A MOŻE KTOŚ Z WAS MA MOŻE DO SPRZEDANIA KTÓRYŚ Z TYCH WYŻEJ WYMIENIONYCH?...