MAdMAN pisze: Po wymianie tego wszystkiego masz pewność, że wszystko bedzie ok i co najważniejsze nie bedziesz musiał martwić się kosztowną naprawą silnika w razie pęknięcia paska...

Jak pasek pęka to raczej nie ma już "czego zbierać"...

Załączam schemat...
Głównie chodzi mi tylko o powolne ściemnianie światła - zamiast momentalnego.
Chodzi mi także o proste zainstalowanie - głównie o przecięcie przewodów dochodzących do lampki i podpięcie w ich miejsce tego ściemniacza.

Witam,
zakupiłem ostatnio na Allegro powolny wygaszacz oświetlenia wnętrzna samochodu
z tej aukcji.
Pod jakie przewody go podłączyć? Rozumiem, że brąz to masa, więc z tym nie ma problemu.

A ja sobie z tym poradziłem - przerobiłem i dałem mocniejszą żarówkę. Światłowody ładnie rozprowadzają światło i wszystko się podświetla. Tylko uwaga - Uważać na grzejące się żarówki.

a ja miałem wskazówkę lekko uchyloną do góry (nie położyła się całkiem) no i niestety w czasie jazdy zaliczyłem kaputing...

misiek1003 pisze:jezeli chodzi o przewód do tylniej wycieraczki to idzie po podsufitka po lewej stronie. sprawdz czy czasem nie leci w klapie odkreć tapicerke klapy

Ale... o co chodzi?

Wracając do tematu jestem już po wszystkim. Spełniły się najgorsze sny - pierścieni nie było już praktycznie wogóle, cylindry "wypaczone", zawory w fatalnym stanie. Cud, że ten samochód wogóle jeździł. Teraz mam nowe tłoki, nowe cylindry, szlif całkowity głowicy, testy na szczelność i wszystko chodz...

Ja tak mam - i mam tak, że jak zamknę z kluczyka to szyber tylko trochę się zamyka... Jak wydłużyć ten impuls?

Aż 4 nitki mi się nie grzeją. Słyszałem, że ktoś to naprawia. Orientuje się gdzie w Wawie i ile to może kosztować?

Wystarczyło 3 razy puknąć w pompkę i już działa

Ani na przedniej, ani na tylniej szybie. Płyn jest, ale i tak nie słychać pompki.
Gdy manetkę wezmę do siebie, albo od siebie to włącza się przednia i tylnia wycieraczka. Bezpiecznik sprawny.

Co to może być?

Jak widze, to wiekszosc 1.9 gtd ma takie problemy. 110 stopni. Ja tez tyle mam i wszystko jest w normie. Juz sam nie wiem, co mam zrobic, by zamiast 110 pokazywal rzeczywiste, tj. 90.

A mój MKIII 1.9 GTD brał jakieś 1,5L na 100KM :) Kopcił na niebiesko tak bardzo, że wstyd mi było. Wymieniłem sam uszczelniacze i nic nie pomogło. Obecnie samochód stoi u mechanika, gdzie składają mi silnik od podstaw - nowe tłoki, nowe nabicie cylindrów, szlif głowicy itd itd Okazało się, że u mnie...

A ktoś może wie, gdzie w mazowieckim (najchętniej ok. Warszawy) dostanę silnik 1.9 TD lub 1.9 D ?

Byłem na Strażackiej, tam mają, ale nie mam możlwości sprawdzenia jak chodzi...