Ja w mk1 mam zegar z santany z dwoma wtykami i działa wszystko oprócz podświetlenia (wersja z zegarkiem i tą śmieszną strzałką na górze), bo ono jest chyba na drugim wtyku. Były problemy z zamontowaniem, ponieważ trochę (całkiem) się różniły mocowaniami. Możesz spróbować. P.S. Mam zegar na jedną wty...

Narazie się wstrzymuję ze swapem, ponieważ robiłem kapitalkę i jeszcze nie ukończyłem mego dzieła, a mam problemy z gotówką. Myślę że w październiku zabiorę się za silnik. Komputerek i wiązka też są, ale brak pedału, a i z licznikiem trzeba będzie pokombinować. Narazie gooferek wygląda tak: [ Dodano...

Dużozabawy będzie z elektroniką??? I całą resztą??? Wszystko bym robił samodzielnie bo nie stać mnie na mechaniora

A co sądzicie o 1.9 TDI z mk4 wraz ze skrzynią do mk1? Podejdzie to jakoś? Bo mam takowy silniczek w bdb stanie i nie chciałbym, aby się marnował . Aktualnie mam JP.
POZDRAWIAM ALL!

PANIE ŚWIEĆ NAD JEGO DUSZĄ...
Straszne jest to co się dzieje w tym Kraju! Nasze społeczeństwo powinno się leczyć. My nie idziemy z biegiem czasu, tylko się cofamy w rozwoju!!! WSTYD!!!

Kondolencje dla rodziny... jesteśmy z Wami!!!

Nowe łożysko kosztuje 20 złotych. wymienić możesz sam.

Gratulacje!!! Ale przyśpieszacz i tak bym wymienił na twoim miejscu. Nie wiem ile rto kosztuje, ale napewno nie jest to drogi interes.

Czy chodzi ci o przyśpieszacz zapłonu przy ap. zapłonowym? Jeśli tak, to powinien on być podłączony przewodem gumowym (rurką) do gaźnika bez żadnych prętów. To może być przyczyną złej pracy gaźnika.

We Wrocku koszt tuleii to ok 2zł, ale równie dobrze można dotoczyć takie ustrojstwo z miedzianej rurki/walca, przy okazji sprawdź też szczotki i rotor, żeby na przyszłość było zrobione i nie trzeba było wyciągać rozrusznika. Samej zębatki nie opłaca się kupować nowej, bo to za drogi interes, lepiej ...