Hejka. Ale jakby bezpiecznik ten wielki to by byly jakiekolwiek problemy z zapaleniem, a on odpala prawie ze na dotyk, chyba że się myle. W moim MK2 byly spalone 2 swiece i mial juz duze problemy z odpaleniem, a ten MK3 odpala aż miło.
Pozdrawiam

Witam. Moj Ojciec ma golfika 94 rok, 1.9D, silnik 1Y i ma nastepujacy problem. Autko bez problemu odpala jak jest zimne i po chwili jak juz chodzi zapala sie 2 razy kontrolka od świec na jakieś 4-5 sekund. W tym czasie sie nic nie dzieje nie dobrego (auto chodzi dalej, nie dławi się). O co chodzi, p...

Witam. Miałem cos podobnego i pomogła wymiana szczotek.
POzdrawiam

Witam. Od benzyny nie ma szans wsadzić obrotka (sprawdzałem sam i nie działa). Na allegro jakies 3-4 miesiące temu kupiłem oryginał od diesla, stan idealny bez żadnej ryski, za 113 zł (121 zł z przesyłką) więc cena super (inne aukcje były i cena 180 - 200 zł w opcji kup teraz).
POzdrawiam

I ja się dołączę do prośby o pliczek, bo juz 2 razy zatrzasnełem. klucze (na szczęscie blisko domu i mozna było łatwo skoczyć po drugi komplet do domku). Mój mail kamil.komodzinski@orange.pl

POzdrawiam

Hmm. Świece wymeiniane jakieś 3 miechy temu, ale sprawdzę. Choć wydaje mi się że to nie to. Dzisiaj rano odpalił na dotyk. POwietrza w przewodach nie mam, w sobotę uszczelniłem wszystko max jak sie dało (nawet pechęrzyk powietrza nie pojawia się w przewodach). Będę sprawdzał dalej, sprawdzę fioltr p...

Witam moj gofer II 1.6D SIlnik JP, nie zawsze ale często od paru dni ma poranne problemy z zapaleniem. Mianowicie kręci, kręci tak jakby nie chciał zassać paliwa (musze mieć gaz w podłodze żeby odpalił i to musi się nakręcić). Podczas odpalania jak już załapuje to puszcza olbrzymia białą chmurę o za...

Wielkie dzieki działą ja tez zanim zalozylem obrotek niemialem wtyczki do alternatora ale poszperalem wkolo alternatora i sie znalazla poprostu wisiala sobie wtyczka wlozylem ja w wejscie W i dziala POszperałem i znalazłem wpięty kabelek do alternatora ale nie do W tylko do innego stuku. Tak sobnie ...

A mój klekot MK2 1,6D '90 silnik JP raczej oryginalne skromne 245tyś km. Silnik bez sladów remontu i zużycia. Chodzi równo i odpala w -30*C, gdzie ojca MK3 1,9D '94 miał spore problemy (a na budziku niecałe 200 tyś, chociaż kto wie czy nie cofnięty, bo silnik dużo w gorszym stanie jak mój, kopci, gł...

Tez mam Mk2 z silnikiem JP i różnie sie włącza wentylek. W mieście to potrafi się włączyć przy pięcio minutowym postoju, a w górach po ostrym przeciągnięciu pod górkę właczył się dopiero za 3 kreską. Ale przeważnie wlącza się w połowie między środkiem a 3 kreską. Pozdrawiam

Też tak myślałem, bo nie miało być problemów. Ale zdziwiłem sie jak zobaczyłem że nie mam pociagniętego przewodu od wyjścia W z alternatora. Po zrobieniu takiej instalcji i podłączeniu pod PIN 10 w liczniku świeciła mi się kontrolka od kierunkowskazów a obrotek nie działał nadal. Nie wiem o co chodz...

Hejka. Ten opis widziałem wcześniej i pod pinem 10 mam podpiętą kontrolkę od kierunków (we wtyczne jest wyprowadzony zielony kabel z napięciem). Po próbie (wpięcie sie w niego) świeciła mi sie diodka światłem ciagłym od kierunków. W tym linku niżej było zdjęcie wtyczki chyba podobnej do mojej, tylko...

Miałem licznik z zegarkiem, żadnych pustych miejsc w liczniku. Czyli ciągne bezpośrednio kabel od wyjścia W w alternatorze pod odpowiedni pin w liczniku?? Tak?? [ Dodano : 25 Maj 2006 07:27 ] Nie mogę nigdzie znaleść rozpiski pinów licznika na jedna wtyczkę. Jak ktoś może niech podeśle linka lub nap...

Witam. Mam golfa MK2 Diesel '90. Zegary na jedna wtyczkę. Zakupiłem zegary z obrotkiem na jedna wtyczkę. Po podpięciu wszystko dzial oprócz obrotka. Czytałem na forum, że obroty zczytywane są z wyjścia W na alternatorze. Ja do tego wyjścia nie mam nic podpięte. Gdzie podpiąć wyprowadzenie z tego "W"...